Львівський бронетанковий завод запустив цех з серійного виробництва бронемашин

Львівський бронетанковий завод запустив цех з серійного виробництва бронемашин

Ці машини розроблені у Харкові і зараз проходять державні випробування, аби потрапити на озброєння українських вояків. На сьогодні ніхто не може сказати точно, коли саме ці «Дозор — Б» відправляться на фронт, адже випробування ще не завершені, тож і замовлення від міністерства оборони не надійшло. Однак, новий цех Львівського бронетанкового заводу вже працює і обіцяє при потребі вийти на рівень потужності у 50 машин на місяць.

Михайло Чупрій, бригадир слюсарів-збиральників якраз облаштовував броню одної з них і розповів “Громадському радіо“, в чому особливість машини.

«Це є бойова машина, «Дозор» називається, для перевозки екіпажу. Екіпаж тут входить десь чоловік десять, і вона оснащена кулеметами, автоматами стріляє. Досить хороша машина як для пограничників, так і для піхоти. Таких машин, як отой «Дозор» у нас нема і не було аналогів. То в Харкові розробили її, а ми збираємо з нуля і до кінця».

Хоч машина розроблена в Україні, деякі деталі все ж замовляють за кордоном, наприклад, броню або радіостанції. Комплектація бронемашини теж є кількох видів — дорожча і дешевша. Про це розповів майстер цеху Іван Фірко:

«Броня тут стоїть на цих машинах польського виробництва. Вона витримує кулю діаметром 7,62 мм. Башня там двох видів модифікується: люк відкривається і вилазить оператор, а інший вид башні, вона просто дорожча, вона комп’ютеризована і все наведення відбувається зсередини. От знизу, бачите, зроблене так півколом. Якщо йде якійсь взрив піднизом, граната чи ще щось, щоб її хвиля обходила. В такій період, як зараз, коли відвели важку артилерію, та машина ідеально підходить туди».

У цеху готові у будь-який момент розпочати повномасштабні роботи. Для цього вже найняли 56 співробітників. Детальніше про плани розповідає начальник цеху Іван Лозинський:

«Виробничі потужності нашого цеху сплановані під 50 автомобілів на місяць. На даний момент ми будемо, напевно, місяці 3 виходити на ту потужність. Ті машини, які є готові, на даний момент проходять державні випробовування. Цех особливий тим, що він кладе початок новому виду діяльності підприємства. Якщо до цього часу Львівський бронетанковий завод спеціалізувався виключно на ремонті броньованої техніки, то сьогодні це початок серійного випуску від нуля нової машини».

Різноманітні випробування готових моделей тривають уже рік, «Дозор» навіть встиг побувати на міжнародній виставці в Абу-Дабі, де показав третій клас захисту за міжнародними стандартами. Із війною на Сході, говорять працівники оборонпрому, інтерес до вітчизняної техніки значно підвищився, з’явились інвестори та партнери. Однак, питання прийняття зразків на озброєння армією є досі неузгодженим.

Як повідомляє “Дзеркало тижня”, вітчизняні БТЗ регулярно ставали об’єктами гучних скандалів, наслідком яких були звільнення або навіть арешти керівників. Зокрема, ще у червні 2014 року було відкрито кримінальне провадження за фактом викрадення керівництвом Львівського бронетанкового заводу майже 1 млн грн. Корупційну схему проведено у вересні 2013 р. 18 серпня 2014 року Львівська прокуратура з нагляду за додержанням законів у воєнній сфері зареєструвала кримінальне правопорушення щодо продажу 11 січня 2012 р. Республіці Казахстан технічної документації на проведення капітального ремонту танка Т-72 і експлуатаційної документації БТР-80К із науково-технічними відомостями та іншою конфіденційною інформацією, яка перебуває у володінні держави. Незважачи на це, “Укроборонпром” продовжив контракт із керівником Львівського заводу Олександром Остапцем. Тільки у червні цього року “Українська правда” повідомила, що керівника Львівського заводу Олександра Остапця звільнили через невиконання виробничих планів на підприємстві, зокрема за затримку у налагодженні повноцінного серійного виробництва бронемашин “Дозор — Б” від березня.

Ірина Гречана зі Львова спеціально для “Громадського радіо

За підтримки:

Останнi новини