Перетин КПВВ на лінії розмежування є не тільки незручним, а й небезпечним — голова агенства ООН

Перетин КПВВ на лінії розмежування є не тільки незручним, а й небезпечним — голова агенства ООН
Громадське радіо
Новини
Перетин КПВВ на лінії розмежування є не тільки незручним, а й небезпечним — голова агенства ООН

Кількагодинні черги, довготривалі перевірки, необлаштованість зон очікування — це неповний перелік проблем, з якими стикаються люди на пунктах пропуску через лінію розмежування, — повідомляє кореспондент Громадського радіо Марія Зав’ялова.

Про це на прес-конференції Агенства ООН у справах біженців за результатами моніторингу ситуації на контрольно-пропускних пунктах в’їзду/виїзду на лінії розмежування у зоні АТО розповів голова агенства Пабло Матеу. За його словами, результати опитування людей, які перетинають лінію розмежування, свідчать про те, що цивільні особи стикаються з багатьма незручностями, а також небезпекою під час перетину.

Зокрема, занепокоєння в Агенства викликає те, що цивільні особи змушені довгий час чекати біля КПВВ, враховуючи ситуацію з безпекою.

Наприклад, у квітні 2016 року дві машини, що стояли вночі у черзі на пункті перетину Оленівка потрапили під артилерійський обстріл, внаслідок чого 4 людей загинули, а вісім отримали серйозні поранення. Крім того, опитування продемонструвало, що більшість респондентів (50,6%) витрачає на перехід лінії розмежування 200-500 гривень, а 37,6 витрачають менше 200 грн. У дослідженні зазначається, що такі ціни вважаються високими, враховуючи, що для більшості ВПО основним джерелом доходу є соціальна допомога та пенсії.

Голова ГО «Фундація 101», яка проводить моніторинг на КПВВ у зоні АТО, Андрій Богданович додав, що головною безпековою проблемою на пунктах пропуску було замінування. Багато людей підривалися на мінах, сходячи з дороги. Після встановлення знаків, цих випадків стало набагато менше. Богданович розповів, що основною причиною перетину є відвідування родичів (39%), на другому місці здійснення покупок (29%), на третьому (26%) — вирішення проблем з документами, при чому це в основному пенсійні документи.

За словами Богдановичу, згідно опитування у серпні, людей найбільше турбують великі черги, майже в три рази менше людей турбує загроза обстрілів. На третьому місці умови очікування, які хоч і значно покращилися за останній рік, все ж залишаються недостатніми для зручності перетину. Голова Агенства ООН у справах біженців Пабло Матеу сказав, що їхня мета допомогти Україні у вирішення цих проблем. За його словами, Агенство тісно співпрацює з державними інституціями, пов’язаними з процедурою перетину лінії розмежування та підготували низку рекомендацій. Зокрема у звіті є рекомендація до Кабміну України внести зміни у План дій з реалізації Національної стратегії у сфері прав людини на період до 2020 року, аби забезпечити відновлення пасажирських перевезень через лінію розмежування. УВКБ ООН також пропонує негайно забезпечити всі КРВВ автобусами, які б перевозили вразливих осіб, адже 12% опитуваних становили люди з особливими потребами. Пабло Матеу додав, що в Агенстві також пропонують встановити камери на КПВВ, вдосконалити облаштування пунктів перетину, і взагалі покращити умови очікування людей. Крім того, рекомендується збільшити персонал жіночої статі для забезпечення перевірок безпеки та митних перевірок на КПВВ.

Наприклад, так виглядає КПВВ “Зайцеве”, де наразі близько 600 піших пасажирів очікують своєї черги, щоб перетнути лінію розмежування.

 

Заступник міністра з питань окупованих територій та внутрішньо переміщених осіб Георгій Тука вважає, що багато проблем при перетині лінії розмежування могло б вирішити відкриття КПВВ Золоте та ремонт мосту у Станиці Луганській.

Читайте також, представник проектів ОБСЄ пояснив, що саме офіс координатору проектів робить на пунктах перетину.

В свою чергу Держприкордонслужба має готові варіанти зменшення черг на КПВВ.

Крім того, у Держприкордонслужбі розповіли, як на пунктах пропуску використовують дітей та вагітних.

Останнi новини