Чи пам'ятають видатного авіаконструктора Сікорського на Батьківщині?

Чи пам'ятають видатного авіаконструктора Сікорського на Батьківщині?

Вперше в Києві стартував виставковий проект «Наш Сікорський», який можна побачити в Музеї української діаспори

Усім відвідувачам пропонують подивитися ексклюзивний відеоматеріал з Америки, який озвучував сам І. Сікорський

Хлопчик, який виріс у родинні лікарів, та підкорив своїми авіаційними винаходами весь світ. Людина, яка за життя була удостоєна понад 80 різних високих нагород, володіла рідкісною відзнакою — Меморіальним призом братів Райт.

Мова йде про видатного киянина, українсько-американського інженера, філософа та вченого Ігоря Івановича Сікорського (1989-1972).

Його батько Іван Олексійович Сікорський та мати Марія-Зінаїда Степанівна були лікарями. Ще у дитинстві батьки не могли уявити, що їхня дитина у віці 24 років стане першим у світі творцем чотиримоторного літака «Гранд» («Російський витязь») та «Ілля Муромець», який вперше піднявся у повітря, та саме ним встановлено світовий рекорд вантажопідйомності.

Прагнення до авіації у Ігоря з’явилося випадково, коли у віці 10 років йому наснився літаючий корабель. З того моменту хлопчик загорівся бажанням втілити сон в реальність. У 1907 році розпочав навчання в Київському політехнічному інституті, нині (Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського»).

Паралельно із навчанням проектував і будував гелікоптери та літаки-біплани. У віці 22-х років отримав звання пілота. У 1911 році Ігореві вдалося встановити світовий рекорд зі швидкості польоту із двома пасажирами — 111 км/год, який і зробив на власній конструкції С-6. Через 8 років переїхав до США, де став співвласником конструкторсько-будівельної фірми «Westland-Sikorski», розробляв літаки, які принесли США багато рекордів та престиж.

На сьогоднішній день прізвище Сікорського відоме в кожній розвинутій країні. В США його і зараз називають батьком гелікоптеробудування. Компанія відомого винахідника і досі розробляє літаки та гелікоптери.

Однак в Україні про Ігоря Івановича згадують вкрай рідко.

Вперше у рідному місті І. Сікорського, в Києві 13 травня цього року відкрився виставковий проект «Наш Сікорський» в Музеї культурної спадщини, на якому побувало близько 1000 відвідувачів з різних куточків країни. Як зазначають співробітники музею, цей проект створений з метою популяризації геніального українського конструктора, який за межами нашої держави більш відомий, ніж на Батьківщині.

Із 13 листопада організатори оновили багато експозицій, та зробили квест «Талісман Сікорський». На виставці можна побачити архівні матеріали з дитячих років винахідника, перші міні-моделі літаків та гелікоптерів, та найбільшу копію авіаконструкції літака БІС — 2, на якому Сікорський вперше піднявся у київське небо, розробником якої є Євген Галущенко – історик авіації, який розповів про його створення:

«Час був обмежений, але за 3 місяці мені вдалося зробити. Коли працював над створенням, вкладав душу. Шкода, що в Україні не кожний знає генія авіації» — розповів Євген Галущенко.

За словами провідного наукового співробітника Музею української діаспори Анни Лексіної, найбільш виставковим проектом цікавляться діти шкільного віку.

«Коли діти до нас приходять, вони із великим задоволенням роздивляються моделі літаків-гелікоптерів, захоплюються відтвореним куточком робочої майстерні І. Сікорського, їм завжди цікаво, як винахідник майстрував перші моделі» — зазначила Анна Лексіна.

10-річний школяр Максим Азімов із Маріуполя, який 3 років цікавиться літаками і мріє стати інженером-винахідником, розповів:

«Мій батько мріяв зв’язати життя з авіацією, але став військовим. Хочу здійснити мрію свого тата. Друзів цікавить програмування, а мене тільки літаки».

Також усім відвідувачам пропонують подивитися ексклюзивний відеоматеріал про його історію успіху, наданий Сполученими штатами, який озвучував сам І. Сікорський, коли жив у США.

Триватиме виставка до кінця січня 2017 року в Музеї української діаспори.

 

Анна Морозова, “Громадське радіо

 

Коментарi до запису

Останнi новини