Фото: 15x4.org
В NHTSA заявили, що автомобіль отримав найвищий рейтинг серед машин класу SUV (спортивно-утилітарний транспортний засіб).
Краш-тест передбачав створення умов, рівноцінних справжньому лобовому зіткненню. Перевагою Model X, як і інших електрокарів, визнали відсутність спереду двигуна, що дозволило збільшити зону деформації кузова.
NHTSA оцінювало можливі травми голови, шиї, грудей і ніг водія, а також пасажира на передньому сидінні. Використовувалися манекени дорослого чоловіка середнього зросту і невисокої жінки. Обох манекенів пристебнули пасками безпеки. Потім Tesla Model X зіткнулася зі стійким бар’єром на швидкості 56,3 кілометра на годину.
За інформацією Electrek, в Tesla очікують на присвоєння Model X п’ятизіркових рейтингів в кожній категорії безпеки, а також найвищих оцінок серед усіх кросоверів.