Рябікін: серед вимог Ryanair є незаконні і неможливі. Список
Сьогодні, 10 липня, стало відомо, які саме вимоги аеропорту «Бориспіль» висунув лоукостер Ryanair
Серед вимог, які аеропорту «Бориспіль» висунув лоукостер Ryanair, є протизаконні і неможливі. Про це повідомляє «Європейська правда» з посиланням на генерального директора «Борисполя» Павла Рябікіна.
Зокрема йдеться про такі вимоги:
- безкоштовна аеронавігація,
- безкоштовні стійки реєстрації,
- безкоштовні стоянки для таксі,
- безкоштовні площі для реклами,
- безкоштовна оренда площ в терміналі,
- безкоштовна система прийому багажу,
- безкоштовні офіси для продажу авіаквитків,
- безкоштовна земля для будівництва готелю,
- закріплення місць стоянок для літаків,
- безкоштовні офіси для служби оренди автомобілів,
- єдина ставка аеропортового збору на пасажира на 4 роки у розмірі 7,5 доларів,
- виплата аеропортам 35% із доходів магазинів duty-free, 60-денне кредитування з боку аеропорту.
Пізніше на прес-брифінгу генеральний директор аеропорту «Бориспіль» заявив про те, що контракт з ірландським лоукостером Ryanair можуть не підписати. «Він може не бути підписаний з однієї причини – якщо контракт буде невигідним» – сказав Павло Рябікін.
Коментуючи заяви генерального директора аеропорту «Бориспіль» Павла Рябікіна, Міністр інфраструктури Володимир Омелян зазначив: «Дивно, що один із найкращих юристів України не знає, що конфіденційні умови договору розголошувати заборонено, а особливо фантазувати на їх тему, коли навіть аеропорт Львів підписав контракт без цих позицій».
На думку Володимира Омеляна, ірландський лоукостер Ryanair оголосить про скасування польотів до України.
Нагадаємо, 5 липня міжнародний аеропорт Бориспіль підписав угоду про співпрацю з авіакомпанією Ryanair. 6 липня з’явилася інформація про те, що «Бориспіль» підписав свою версію договору з Ryanair, в якій не враховані окремі вимоги авіаперевізника. За словами генерального директора аеропорту Павла Рябікіна, «Бориспіль» не може врахувати всі вимоги компанії Ryanair, бо це коштуватиме йому 2 мільярди збитків на рік.