Міністерство транспорту Ізраїлю спростило процедуру підтвердження водійського посвідчення для репатріантів, повідомляє isrageo.com.
У неділю, 13 серпня, набрав сили перший етап чергової реформи міністра транспорту Ізраїлю Ісраеля Каца. Першим та важливим елементом реформи стало рішення міністра спростити процедуру заміни іноземних водійських посвідчень на ізраїльські.
Репатріанти та громадяни зі статусом “тошав хозер” (ізраїльтянин, який повернувся з-за кордону), іноземні громадяни та іноземні працівники вже сьогодні можуть отримати ізраїльські водійські посвідчення на керування автомобілем, мотоциклом або трактором. При цьому їм не потрібно здавати практичний іспит з керування (“тест”). Умовою для цього є наявність водійського посвідчення, яке було дійсним в іншій державі мінімум 5 років. Це має бути документ, який надає право на керування зазначеними вище категоріями транспорту.
Нагадаємо, що досі для того, аби підтвердити іноземне водійське посвідчення в Ізраїлі, наведені вище категорії громадян мали складати практичний іспит з керування.
Крім того, строк дії водійського посвідчення іноземних робітників та громадян буде продовжено до п’яти років, у відповідності до строку дії візи та дозволу на проживання в Ізраїлі. Умовою цього є наявність водійського посвідчення іншої держави, дійсного протягом п’яти років та більше. Раніше ж іноземні громадяни та робітники, а також їх роботодавці, мали відвідувати офіси Управління реєстрації автотранспорту декілька разів на рік, аби продовжити термін дії водійського посвідчення. Тепер це треба буде робити лише один раз на рік.
Додатковим спрощенням процедури для водіїв країни стане також скасування необхідності проходження перевірки зору (у віці 40 років та старше, кожні 10 років). Раніше це було умовою для поновлення водійського посвідчення. Скасування цієї постанови також зекономить час та гроші водіям.
Варто зазначити, що відповідна директива зобов’язує лікарів повідомляти про погіршення стану здоров’я водіїв відповідним держустановам. Крім того, перш за все, водій сам несе відповідальність за керування транспортним засобом, й зобов’язаний сідати за кермо лише в тому випадку, коли це йому дозволяє зробити здоров’я. Також, згідно з даними Мінтрансу, більшість країн не вимагають проведення подібної перевірки. Взявши до уваги всі ці фактори, в Мінтрансі вирішили скасувати цю бюрократичну процедуру.
0