«Мотор Січ» передала завод на території ОРДО під управління іноземній компанії, — Богуслаєв
За словами Вячеслава Богуслаєва, «Мотор Січ» продовжить купувати продукцію Сніжнянського заводу, але в іншій країні
«Мотор Січ» передала Сніжнянський завод під управління іноземній компанії. Про це у коментарі Радіо Донбас.Реалії повідомив народний депутат, до 2013-го року голова правління ПАТ «Мотор Січ» і власник 14,99% акцій підприємства В’ячеслав Богуслаєв.
За його словами, Сніжнянський машинобудівний завод залишається у повному підпорядкуванні «Мотор Січі», а іноземна компанія здійснює управління.
«Власність залишилася у нас. Це управління, це не власність. Ми передали завод в управління іншій компанії. Ми не можемо там працювати відповідно до законів України. Ми найняли компанію, яка управляє нашим заводом. Але завод перебуває у повному підпорядкуванні і під повним контролем підприємства «Мотор Січ», — повідомив Богуслаєв.
При цьому В’ячеслав Богуслаєв не уточнив, у якій саме державі зареєстрована управляюча компанія.
«Продукцію ми купуємо, але не через «кордон» – наш уряд нам забороняє розвиватися, тому будемо купувати продукцію Сніжнянського заводу в іншій країні», – пояснив він.
Зазначимо, що 29 грудня на сайті компанії з’явилося повідомлення про те, що ПАТ «Мотор Січ» з 20 грудня «втратило контроль над управлінням активами відокремленого підрозділу Сніжнянський машинобудівний завод», але вживає заходів щодо забезпечення збереження активів даного підприємства.
Економіст Олексій Кущ в ефірі Громадського радіо зазначив, що Сніжнянський машинобудівний завод навряд чи може повноцінно працювати, оскільки пов’язаний з випуском продукції як оборонного призначення, так і подвійного призначення.
«Якщо говорити про Сніжнянське підприємство, яке зараз знаходиться на тимчасово непідконтрольних Україні територіях, то в даному випадку це підприємство не може повноцінно здійснювати свою діяльність, тому що пов’язано з випуском продукції як оборонного призначення, так і подвійного призначення. А, як ми знаємо, постачання таких товарів на міжнародні ринки сертифікуються і досить сильно контролюються», — підкреслив економіст.
«Тому я думаю, що навіть Росія, яка теоретично могла б бути зацікавлена в тому, щоб продукція цього заводу якимось чином використовувалася в ланцюжку російського військово-промислового комплексу не буде активувати це підприємство. Тому що в такому випадку санкції можуть бути набагато більш відчутні, ніж вигоди, отримані від роботи цього підприємства», — додав Олексій Кущ.
Нагадаємо, 15 березня 2017 року Рада національної безпеки й оборони України ухвалила рішення тимчасово припинити переміщення вантажів через лінію розмежування в зоні збройного конфлікту на сході України.