У вагонах «Укрзалізниці» з’явилися нові ковдри (ФОТО)

ПАТ «Укрзалізниця» 18 лютого замінила ковдри, зокрема у потязі Івано-Франківськ — Київ №43 / 44.

Пасажири поїзду розповіли, що ковдри були чистими і теплими. Однак частина пасажирів зазначила, що ковдри завеликі і падають з полиці.

Розмір ковдри — 140Х205 см. Тканина — мікрофібра. Наповнювач – полотно неткане об’ємне, 100% поліефірне волокно. На етикетці зазначається, що використовувати ковдру у плацкарті та купе можна два роки, у СВ – чотири.

Виробник нових ковдр — харківське підприємство ТОВ VLADI.

Менеджер підприємства Олександр Бих розповів Громадському радіо, що на замовлення «Укрзалізниці» було виготовлено близько 20 тисяч ковдр.

Однак виробник не радив перевізнику замовляти саме ці ковдри, бо вони призначені для домашнього текстилю.

«Ці ковдри не підходять для «Укрзалізниці». Стьобані ковдри використовуються у домашньому текстилі, де немає таких експлуатаційних навантажень, тобто вдома, у готелях та максимум у лікарнях. Ми донесли їм інформацію про те, що вважаємо недоцільним використання стьобаних ковдр», — розповів Бих.

Він пояснив, що у складних експлуатаційних умовах зазвичай використовують ткацькі ковдри. За його словами, стьобані ковдри у потягах швидко зіпсуються.

«Це така тканина, як у спальної білизни. Білизна після кожного рейсу повинна пратися, але ковдру не можна щоразу прати, бо тоді від неї нічого не залишиться. Після десятого прання від цих ковдр нічого не залишиться», — зазначив Бих.

Він додав, що розмір та дизайн ковдри обирала «Укрзалізниця».

Читайте також: Укрзалізниця призначила додаткові поїзди на 8 березня

Громадське радіо звернулося за коментарем до “Укрзалізниці” й очікує отримати відповідь.