На «АзовЕлектроСталь» пояснили, чому працюють без газоочисного фільтра попри відсутність дозволу

Маріупольське підприємство «АзовЕлектроСталь» просить Мінекології видати дозвіл на роботу сталеплавильної печі без газоочисного фільтра. На громадських слуханнях представники підприємства назвали строк у сім років. За цей час вони обіцяють виконати всі необхідні екологічні заходи. Представники громадськості виступають проти, а в Департаменті екології Маріупольської міськради обурені тим, що їм не надали всю технічну документацію заздалегідь.

«АзовЕлектроСталь» – підприємство групи «Азовзагальмаш». З 2014 по 2017 виробництво завод не працював, кількість співробітників скоротилося з 6 тисяч до 1610. Його рахунки арештовані, на разі представникам підприємства вдалося розблокувати один для виплати заробітної плати.

За словами технічного директора Сергія Поліщука, в 4 кварталі 2017 року вони отримали замовлення від «Укрзалізниці». Для його виконання необхідно запустити дві печі. Одна з них (ДСП-25) не має газоочисних фільтрів.

«Ми займаємося вагонним литтям, для вітчизняної залізниці ллємо рами, балки для потягів. У нас маленькі замовлення є, починаємо працювати. Ми хочемо увійти в правове поле. Закінчився у нас дозвіл в 2015 році – дайте нам новий. Ми звернулися, виконали процедуру – 2 статті опублікували. Ми підготували пакет документів і віддаємо в Міністерство екології », – говорить Поліщук.

Представники підприємства просили дозволу на сім років. Вони впевнені, що за цей час вони зможуть одночасно і працювати, і проводити реконструкцію газоочисної системи печі.

«З огляду на те, що проект дуже дорогий, щоб його втілити в життя, ми попросили на реалізацію цього невиконаного нами заходи 7 років. Але нам громада не дала. Ми вмовили до 5 років», – каже Поліщук.

Представники підприємства просять не порівнювати викиди «Азовелектросталі» з металургійними гігантами «Азовсталь» та «Ілліча».

«Ми порахували, що наших викидів – піввідсотка від загальної кількості. Це мізер. Плюс у нас же печі електросталеплавильні дугові, тому викиди мають зовсім інший склад. Немає фенолів і так далі. Основне в викидах – це залізо у вигляді пилу, нічого там поганого немає, якщо порівнювати з аглодоменного виробництвом», – запевняє Поліщук.

Опору з боку громадських вони не очікували.

«Ми хочемо працювати, нашій країні потрібні рухомий склад оновлювати. Ми хочемо в цьому брати участь, але нам потрібно в цьому трошки допомогти, і з боку Міністерства екології та громади», – резюмує технічний директор.

Глава Департаменту екології Маріупольської міськради Ваагн Мнацаканян обурений тим, що у відомства не було можливості вивчити заздалегідь технічну документацію.

«Для мене є неприйнятним той факт, що ми дізнаємося про громадські слухання за 2 дні до цього. Необхідно це робити раніше, щоб була можливість вивчити документацію, їх аргументацію. Ми прийшли туди непідготовлені. Я там сидів, одним вухом слухав, що говорить керівництво, а одним оком дивився ті документи, які були надані», – зазначає Ваагн.

У Департаменті чекають на документацію, де буде розписаний план дій по установці газоочистки, а також протокол громадських слухань.

Депутат міськради від партії «Сила людей» Максим Бородін каже, що голосування на слуханнях не було.

«Ніхто ні на чому не сходився, ніякого голосування не було. Ми досі не бачили протокол засідання громадських слухань. 80% присутніх на слуханнях були працівники, вони зацікавлені в тому, що завод працював за всяку ціну», – говорить він.

На його думку, п’ять років підприємству давати не варто.

«Питання в тому, що реально обґрунтувати представники управлінців не змогли, як і коли вони проведуть модернізацію. Зрозуміло, що їх викиди менше, але якщо віддаємо таку можливість одному підприємства, то завтра прийде «Метінвест» і скаже, що у нас немає фільтрів, але ми будемо працювати. Це ящик Пандори», – вважає Бородін.

Депутат отримав фото від очевидців про те, що піч вже працює, без газоочисток і дозволів.

Журналістка «Громадського радіо» показала ці фото технічному директору «Азовелектросталі» Сергію Поліщуку. Бурий дим над ділянкою виробництва він пояснив тестовим запуском.

«Це ДСП-25 пекти, на яку ми хочемо поставити газоочистку. Ми зараз працюємо в тестовому режимі, робимо тестові плавки, заміри, які ми будемо відправляти. Щоб отримати дозвільні документи, нам потрібно все виміри провести. Без запуску підприємства цих вимірів не зроблять», – говорить він.

Вікторія Савицька, Маріуполь, Громадське радіо