Громадське радіо
Сьогодні адміністрація АМКР офіційно повідомила, що 16 травня колектив залізничного цеху приєднався до акції протесту залізничників «Укрзалізниці». Основні вимоги — підвищення заробітної плати до європейського рівня в 1000 євро та забезпечення відповідності усього рухомого складу стандартам охорони праці.
Про це повідомляють кореспонденти Громадського радіо.
Адміністрація підприємства вважає цю акцію протесту незаконною, оскільки вона не була заздалегідь анонсована та погоджена. У прес-релізі повідомляється, що зараз середня заробітна плата по підприємству становить 14 тисяч гривень, і вона є конкурентною серед підприємств гірничо-металургійного комплексу України.
Адміністрація підприємства зазначає, що акція протесту паралізувала виробничий процес, і якщо найближчим часом ситуацію не вдасться врегулювати, виробництво буде повністю зупинено, на його відновлення піде багато часу та колосальні ресурси.
Ситуацію навколо акції прокоментував голова міської організації Незалежної профспілки гірників України Юрій Самойлов. Він зазначив, що ця акція є аналогічною тим, які відбуваються в інших містах України на залізниці, що вже назвали в ЗМІ «італійською забастовкою».
“Це не страйк. Люди виходять на роботу і хочуть працювати за правилами. Це початок робіт згідно правил та інструкцій. Ми вважаємо, що в Україні все до цього було без правил, і ми починаємо жити за правилами. Ось ми почали жити за правилами з вчорашнього ранку. Організатора страйку немає, це самоорганізація. Там немає ні лідера, нікого. Це справжня низова ініціатива. Це пов’язано з тим, що переговори за офіційним конфлікту зайшли в глибокий тупик, тому робітники вирішили вирішувати питання доступними їм методам”, — говорить Юрій Самойлов.
Працівник підприємства, машиніст тепловоза Сергій Ковальов розказав про причини акції та рівень заробітної плати на підприємстві:
“Скільки вже просять, скільки благають, можна сказати, керівників підприємства. На такій техніці працювати не можна. Грошей не платять, дурять з будь-якого приводу, вираховують незрозуміло якими способами. Напевно, урвався у людей терпець, я думаю. Чистими у мене виходить десять тисяч гривень. По цеху більше тільки начальство отримує. Помічники машиніста дев’ять отримують, вісім з половиною, шляховики теж по вісім, по дев’ять отримують. Хто по шість взагалі. Слюсаря взагалі у нас копійки отримують, по три, по чотири тисячі гривень”.
За словами працівника, переговорів із керівництвом вчора не було. Інспектор відділу моніторингу Криворізького відділу поліції Юлія Цуркаленко повідомила, що до поліції надійшла заява від керівництва АМКР щодо ситуації на підприємстві.
“Так, така заява була подана сьогодні в Металургійне відділення поліції. Зараз поліцейськими спільно з прокуратурою вивчаються документи. Вони просто перераховують статті, які ті, можливо, порушили. Про те, чи це незаконний страйк і зупинка підприємства. Чи є підтвердження цього, зараз вивчається, поки ми нічого не вносили, поки вирішуємо”, — зазначила Юлія Цуркаленко.
Сергій Ковальов про звернення керівництва до поліції поки не знає, але вважає, що учасники акції нічого своїми діями не порушують.
“Вони не мають права викликати поліцію. Це ж не акція. Це ж робота за інструкцією. Ми виконуємо свою робочу інструкцію. Ми не стоїмо з банерами. Ми прийшли на роботу і чекаємо, поки усунуть всі ці неполадки, які заважають забезпечити пересування залізничного транспорту. З ними не можна експлуатувати тепловози по нашій посадової інструкції”, — зазначив працівник підприємства.
Ситуацію на залізниці прокоментував директор департаменту по зв’язках із громадськістю та регіональному розвитку міста Кривого Рогу та міст східного регіону Групи «Метінвест» Дмитро Мурашко. За його словами, ситуація на підприємстві критична.
“На підприємствах у нас все стабільно, хвилювань немає, страйків немає. Але для підприємств в цілому ситуація критична. Ми вже недопостачали близько 75 тисяч тонн за останні чотири дні. І якщо так далі будуть розвиватися події, страйк зокрема «Укрзалізниці», то для нас це дуже буде проблематично”, — говорить Дмитро Мурашко.
Нагадаємо, 14 травня розпочався страйк у кількох депо «Укрзалізниці». За інформацією «ТСН», працівники вимагають від парламенту та керівництва “Укрзалізниці” підвищення зарплат, збільшення розміру пенсій, відставки очільників компанії, а також повернення скасованих пасажирських поїздів, зокрема, до Москви. 16 травня до страйку долучилися працівники залізничного цеху ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг». На офіційному сайт «Укрзалізниці» інформація про страйк наразі відсутня.
Андрій Власенко, Ольга Гончар, Євген Павлов спеціально для «Громадського Радіо».