740 тисяч за послуги SMM для «Укрзалізниці»: дорого чи дешево
За одну ілюстрацію майбутньому SMMнику будуть платити понад дві тисячі гривень
740 тисяч гривень на просування себе у соцмережах виділила «Укрзалізниця». Для того, аби підібрати SMMника – людину, яка працюватиме із соціальними мережами компанії – провели закупівлю на «Прозоро» та вже обрали майбутнього спеціаліста. Ним став підприємець Роман Русанов. Громадське радіо розбиралось, скільки послуги фахівця обходитимуться «Укрзалізниці» та чи можна зробити це дешевше.
Інформація про укладену угоду між Укрзалізницею та підприємцем Романом Русановим на послуги SMM – тобто просування компанії у соцмережах – з`явилася 8 серпня. Видання «Наші гроші», яке відстежує державні закупівлі, докладно розписало, за які послуги Роман Русанов отримає 740 тисяч гривень.
Зокрема, 653 тисячі гривень – за просування офіційної сторінки «Укрзалізниці» у Фейсбуці. У медіа назвали угоду, укладену з підприємцем, золотою. Сам же переможець тендеру Роман Русанов у коментарі Громадському радіо переконує, що про такі суми не йшлося.
“Треба бачити договір для того, щоб розуміти, що цих фантастичних цифр і приблизно там немає, те що трактують і те , що є насправді — це небо і земля”, — зазначив Русанов.
Але саме про такі суми ідеться в угоді. Крім коштів за ілюстрації, підприємцю платитимуть 2040 гривень за одне відео, 15 тисяч – за розробку одного макету дизайну. А 110 тисяч гривень він отримає за розробку рекомендацій для оптимізації сторінки у «Фейсбук». Сам Русанов свою версію цифр не називає. Він розповідає, що роботи ще не починав.
“Усе знаходиться на етапі обговорення поки жодного замовлення, жодної одиниці зроблено не було і скільки їх буде до кінця року це велике питання”, — пояснює Русанов.
Маркетолог SMM компанії «Крокус» Євген Шаповалов, який працює у цій сфері вже 8 років у коментарі Громадському радіо зазначив, що це не дешеві показники і актуальними вони можуть бути лише за певних умов.
“Така ціна може бути актуальною, якщо по пунктам, вказаним в угоді, дійсно будуть проводити глибоке аналітичне дослідження, пропрацювання аудиторії і матеріали виготовлятимуться професійними фотографами та відеографами”, — зазначив фахівець.
Євген Зінгерман, спеціаліст з комунікації та діджитал у коментарі виданню Ain.ua зазначив, що для нього ціна за SMM полуги для «Укразалізниці» є дещо завищеною.
Крім того, Зінгерман зазначив, що не чув про компанію Романа Русанова «Два штриха» на ринку і на їх сторінці у Фейсбуці усього 2 приклади робіт.
А ось Даніель Дарьє, діджитал-директор агенства Wideworks у коментарі Ain.ua говорить, що ціна на затребувані «Укразалізницею» послуги є цілком нормальною. Питання б могли виникнути, якби суми були більшими щонайменше вдвічі.
Русанов про себе розповідає — працює у цифровій сфері, скільки себе пам’ятає. Державне замовлення отримав уперше.
В Укрзалізниці телефоном коментувати угоду із фахівцем відмовилися. Відповідь надіслали письмово, зазначивши, що обрати для компанії SMM-фахівця вирішили, аби ефективніше просувати інформацію про себе в мережі. Орієнтована вона буде на пасажирів та вантажовласників.
“Вартість послуг визначалася на основі моніторингу даного ринку. Укрзалізниця не має зобов’язань перед контрагентом замовляти послугу на вказану в угоді. Розрахунок передбачено тільки за фактично надані послуги, які відповідатимуть вимогам товариства”, — йдеться у письмовій відповіді.
Ще 87 тисяч гривень, окрім перелічених вище, майбутній SMMник разово отримає, якщо кількість підписників сторінки зросте втричі, а послуги будуть надані без порушень строків, якісно та повністю.
Крім того, у коментарі Hromadske.ua Русанов пояснив, що виконувати замовлені послуги буде його команда з восьми людей, а якщо знадобиться — долучать фахівців додатково.
Також Русанов заявив, що 740 тисяч гривень — це максимальна сума, яку готова була виділити державна компанія Укрзалізниця. Проте це не означає, що виконавець отримає всю суму до кінця року, бо компанії можуть не знадобитися послуги в такому значному об’ємі. Сума отриманих коштів залежатиме від кількості та складності замовленої роботи.