inforesist.org
На місці трагедії літака Су-27, який впав під час військових навчань у Вінницькій області, знайшли бортові самописці, які містять інформацію про політ.
Про це повідомив у Facebook повідомив речник Генеральної прокуратури Андрій Лисенко.
«Для огляду місця події відповідно до вимог КПК України експертами було використано квадрокоптер. Самописці (так звані чорні ящики) на місці трагедії знайдені, інформація з них опрацьовується експертами», – повідомив Лисенко.
Лисенко також зазначив, що наразі військові прокурори, які розслідують справу, вже опитали понад 40 свідків.
«Триває робота з вилученою льотною документацію. На місці події закінчується зібрання останків загиблих, після чого планується призначення судової молекулярно-генетичної експертизи. Також вже призначені судово-медична експертиза та судова експертиза нафтопродуктів (для дослідження зразків палива, яким заправлявся літак)», – написав Лисенко.
За його словами, засідання комісії Міністерства оборони з технічного розслідування катастрофи будуть відбуватися від завтра щодня у місті Старокостянтинів Хмельницької області.
Сьогодні, 17 жовтня, командування Повітряних сил Збройних сил України підтвердило, що під час падіння українського винищувача Су-27УБ на Вінниччині загинули двоє пілотів — громадяни України та Сполучених Штатів.
Нагадаємо, український винищувач Су-27УБ упав 16 жовтня приблизно о 17:00 під час навчань у селі Уланів Хмільницького району Вінницької області. В аварії загинули двоє пілотів — один громадянин України, дані щодо іншого пілота уточнюють.
Літак із бортовим номером 70 належав 831 бригаді тактичної авіації із Миргорода Полтавської області.
За словами місцевих мешканців — очевидців катастрофи, літак почав втрачати висоту і пілоти відвели винищувач від житлових будинків.
Військова прокуратура у рамках розслідування падіння українського винищувача Су-27УБ на Вінниччині вилучила на аеродромах в Миргороді і Староконстантинові льотну документацію та документи на літак. Слідчі допитують свідків щодо обставин вильоту борта, його технічного стану на момент вильоту, даних об’єктивного контролю.