Прикордонники перевіряли танкер Delfi до того, як він перекинувся — забороненого вантажу не знайшли

За 6 днів до того, як танкер Delfi перекинувся біля Одеси, його перевіряла Морська охорона — шукали ознаки причетності до можливої протиправної діяльності.

Про це повідомляють у Держприкордонслужбі.

16 листопада спеціальна оглядова група Морської охорони прикордонного відомства оглянула танкер за 6 миль від берега.

«Ані вантажу, ані заборонених предметів, ані ознак здійснення незаконної діяльності виявлено на судні не було. Однак прикордонники зафіксували низку порушень у суднових документах, відмітили незадовільний стан самого судна, що загрожувало навігаційній та екологічній безпеці, особливо, в тих погодних умовах, що прогнозувалися», — зазначають вони.

Уже за кілька днів капітан судна по відкритих каналах зв’язку в морі запитував про допомогу.

«Корабель Морської охорони, що перебував на службі неподалік, запропонував допомогу, проте, екіпаж від допомоги відмовився, аргументувавши, що підхід буксирів до нього вже організовано», — кажуть у ДПСУ.

Проте, корабель Морської охорони все ж залишався поруч, освітлюючи знеструмлене аварійне судно, щоб його змогли знайти буксири та катер Морської пошуково-рятувальної служби.

Наразі судно продовжує перебуває під цілодобовим спостереженням та контролем відділу прикордонної служби «Одеса».

У відомстві зазначають, що впродовж листопада Держприкордонслужба відстежила близько 400 суден та оглянула понад 50 суден. на морі.

Нагадаємо, танкер-заправник Delfi вночі 21 листопада дрейфував на мілині на узбережжі в районі Одеського порту. 22 листопада танкер перекинувся. Пізніше усіх членів екіпажу постраждалого судна врятували.

Екіпаж судна із трьох людей врятували співробітники ДСНС України. Двох моряків шпиталізували під час рятувальної операції, але 26 листопада їх виписали із лікарні.

Офіційно поліція Одещини розслідує аварію танкера за статтею порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту.

Два роки тому судно фігурувало у провадженні щодо злиття нафтопродуктів біля Білгород-Дністровського Одеської області. Але наразі це провадження закрили. Крім того, ідентифікаційний номер судна в Україні фігурує у кримінальному провадженні  щодо контрабанди нафтопродуктів. Провадження відкрили 27 січня 2016 року.