Авіакатастрофа у Казахстані: основою версією падіння слідство називає обмерзання

Причиною катастрофи літака казахстанської авіакомпанії Bek Air 27 грудня 2019 року могло стати його обмерзання.

Про це повідомив заступник прем’єр-міністра Казахстану Роман Скляр на брифінгу в п’ятницю, пише ТАСС.

«З урахуванням вивченої метеорологічної інформації та аналізу параметричних даних бортового самописця основною версією катастрофи, що сталася є версія обмерзання повітряного судна», — розповів Скляр.

За його словами, урядова комісія зі встановлення причин катастрофи не виключає ймовірність відкладення льоду на поверхні повітряного судна, який простояв на стоянці близько двох діб.

Заступник прем’єр-міністра зазначив, що при аналізі і вивченні даних комісія висунула чотири версії катастрофи літака.

«Перша — порушення комерційного завантаження і центрування повітряного судна. Друга — вплив зовнішніх чинників, таких як метеоумови, зрушення вітру, супутній струмінь і обмерзання. Третя — помилка екіпажу в техніці пілотування, четверта — відмова авіаційної техніки», — пояснив він.

Скляр додав, що порушень із завантаження і центрування повітряного судна відкинули після аналізу комісії.

«Встановлено, що у 2015-2019 роках посадові особи акімату (адміністрації) Талгарського району, зловживаючи своїми посадовими повноваженнями, виносили незаконні рішення про надання земельних ділянок в санітарно-захисній зоні аеропорту для ведення особистого підсобного господарства, в тому числі для зведення житлового будівництва», — додав Скляр.

За його словами, антикорупційна служба Алма-Атинської області проводить досудове розслідування «за фактами незаконної видачі земельних ділянок в Талгарському районі поблизу аеропорту Алма-Ати».

Нагадаємо, 27 грудня літак авіакомпанії Bek Air, вилетів з Алмати і, не встигши набрати висоту, врізався у паркан та двоповерховий будинок. На борту було 98 осіб, 15 загинули.