Питання щодо продажу чи оренди «Укрзалізниці» не стоїть — Криклій щодо співпраці з Deutsche Bahn
Уряд не буде здавати в оренду чи продавати власність «Укрзалізниці».
Про це на «Українському сніданку» в Давосі сказав міністр інфраструктури Владислав Криклій, коментуючи заяву прем’єр-міністра про передачу «УЗ» в управління німецькій Deutsche Bahn, пише LIGA.net.
«Зараз не йдеться про продаж власності або здачу в оренду. Йдеться про стратегічне партнерство», — наголосив Криклій.
За його словами, Deutsche Bahn може поділитися своїми даними, досвідом і напрацюваннями.
«Ми максимум маємо перейняти, щоб у нас були такі ж прозорі процедури, щоб не було корупції, щоб була «німецька точність» у підходах і плануванні. Як результат ми маємо отримати зовсім іншу якість як вантажних перевезень, так і пасажирських», — зазначив міністр.
На запитання про те, чи буде Deutsche Bahn призначати керівника «УЗ» і чи планується поставити на керівні пости 15 топменеджерів від німецької компанії, Криклій відповів:
«Ми говоримо поки про консультації та про партнерство. Надалі будемо розглядати різні сценарії. Але ми захищатимемо інтереси України — що нам вигідно і що ні. Також ми не відмовляємося від планів щодо IPO».
Криклій вважає, що співпраця з німецькою компанією має ґрунтуватися на економічних розрахунках.
«Будемо предметно дивитися на те, що ми отримуємо, які вигоди, скільки нам це коштуватиме або скільки заощадимо», — сказав глава Мінінфраструктури.
Коментуючи можливе скорочення співробітників «УЗ», Криклій зазначив, що планується оптимізація.
«Ми не будемо «звільняти третину», як писали в пресі […] Будемо продавати непрофільні активи. Це від 8 до 12 млрд грн. Маленький приклад наших планів — концесія залізничних вокзалів. Хочемо, щоб за прикладом Польщі, невеликі незатребувані вокзали перетворилися на великі транспортні хаби з торговими центрами», — наголосив міністр.
Нагадаємо, 22 січня на Facebook прем’єра Гончарука з’явилося повідомлення про співпрацю «Deutsche Bahn» та «Укрзалізниці». Згодом у пресслужбі «Deutsche Bahn» заявили, що співпрацюватимуть з «Укрзалізницею» лише консультативно, а не керуватимуть нею.