Фуру з бочками, наповнені батарейками, відвезуть з Києва до спеціалізованого заводу GreenWEEE в Румунії на переробку. В Україні такого заводу досі немає — це економічно недоцільно, адже для переробки лише 20 тонн батарейок потрібно понад мільйона гривень.
Про це Громадському радіо розповіла організаторка руху — громадської організації «Батарейки, здавайтеся» Любов Колосовська.
«Співпрацювати із заводами — не так складно, як знайти кошти на роботу цього заводу, адже нам треба привезти їм гроші на утилізацію цих батарейок. Тому зараз наша мета — заохотити приєднатися до ініціативи інші торгові мережі. На відправку цієї партії батарейок гроші допомогли зібрати виробники батарейок та торгові мережі «Епіцентр», «Нова лінія». Ми домовилися, щоб вони профінансували переробку старих батарейок коштом продажів нових. При цьому, ціна на продаж батарейок не підвищувалась», — пояснила Колосовська.
Частину батарейок для відправленої партії здали компанії, які збирали їх протягом 8 років, ще частину — 6 тонн — зібрали з усієї України за три місяці допомогою боксів, які стояли у магазинах та офісах. До кінця року організація планує відправити на переробку ще 100 тонн батарейок. Одну з наступних партій відправлять на утилізацію у квітні.
Організатори також зазначають, що в Україні немає жодного заводу з переробки батарейок — це недоцільно з кількох причин: по-перше, у країні збирається за рік 100 тонн батарейок, а для заводу потрібно щонайменше 300 тонн; по-друге, висока вартість переробки, яку мали б оплачувати виробники та імпортери (закладати у вартість батарейки ціну на її переробки) — така норма у законі України поки не передбачена. Крім того, батарейки бувають 8 типів, і кожен із них — потребує окремої технології переробки, тобто різних заводів. Й остання причина — в Україні вже є понад 300 тонн батарейок, які розкладаються і їх потрібно утилізувати. Ті ж батарейки, які українці здають вже кілька років, нині зберігаються на складах руху «Батарейки, здавайтеся».
Фура з батарейками вже на наступному тижні буде у Румунії. Батарейки перед відправленням запакували у спеціальні бочки, пояснив директор компанії зберігання небезпечних відходів Максим Бобруєнко. Він також додав, що румунський завод GreenWEEE частину батарейок надішле у Німеччину, адже один завод не може переробити усі типи батарейок.
Ярослава Жуковська