Перевищення норм у 21 раз — з танкера «Delfi» знову витікає пальне

Перевищення норм у 21 раз — з танкера «Delfi» знову витікає пальне

Вода біля пляжу навпроти танкеру вкрилася зранку нафтовою плівкою. Наразі невідомо, чому захисні заходи не допомогли впоратися з витоком.

Від танкера «Delfi» до берега — кілька десятків метрів. Його мали прибрати ще у березні. Але судновласник постійно просив подовжити терміни евакуації. Останні строки були назначені на 20 липня, але за 2 дні до того чергова фаза робіт так і не розпочалася — буксири не змогли вирівняти судно для подальшого транспортування, обірвалися швартові канати. Сьогодні зранку море навколо танкера знову вкрилося нафтовою плівкою, розповідає виконувач обов’язків Департаменту екології та розвитку рекреаційних зон Олександр Тищенко:

«Так, там розкладені бони, але це відбувається через те, що, коли підіймається шторм або вітер, бони не можуть впоратися з ізоляцією цих плям, з кількістю нафти, що там є, і, відповідно, періодично з’являються плями, що утворюються у морі».

Нині забруднення води після витоку перевищило допустимі норми у 21 раз. Екологи застосували сорбенти для локалізації витоку, проте про причини говорити поки зарано — фахівці вивчають різні фактори, зазначає виконувач обов’язків Департаменту екології та розвитку рекреаційних зон Олександр Тищенко:

«Застосовані хімікати у вигляді сорбенту, аби все це локалізувати, прибрати. Далі, на сьогодні там проводять ряд заходів, зокрема, водолази вивчають причину: це або новий витік, або не витримують бони, відповідно, ввечері буде проведено апаратну нараду, де будуть вживатися заходи», — говорить Тищенко.

Масштаби екологічних наслідків має оцінити Держекоінспекція. Саме вони збирають дані про забруднення акваторії. Сьогодні фахівці інспекції зафіксували три нафтові плями навколо танкеру: 40, 80 та 100 квадратних метрів. Але свої сумарні висновки та підрахунки збитків представники екоінспекції зможуть оприлюднити лише після того, як танкер приберуть з прибережної зони, розповідає начальник відділу морської акваторії Держекоінспекції Віталій Караулов. 

«Інспекція фіксує, донараховує по методиці штрафну санкцію, та, коли буде прибрано цей танкер з нашого пляжу, буде виставлено остаточну штрафну санкцію», — говорить Караулов.

Санкцію має сплатити судновласник. Він вкотре звернувся до морського порту Одеси та Адміністрації морських портів України з проханням дати йому ще час для евакуації судна. На це досить жорстко відреагував на своїй сторінці у Фейсбуці голова Одеської облдержадміністрації Максим Куций. 

«Згідно з законом, підрядна організація, яка виконуватиме роботи, буде визначена на конкурсі, який триватиме щонайменше три місяці. Ми вже не можемо так довго чекати! Восени розпочнеться сезон штормів і тоді судно буде неможливо прибрати через погодні умови.

Саме тому я звернувся до Кабінет Міністрів України із проханням визнати цю ситуацію, як надзвичайну.

Прошу надати Адміністрації морських портів, як відповідальній службі, повноваження примусово прибрати танкер за спрощеною процедурою. Тобто у найкоротші терміни.

А після цього — стягнути суму підйому та ліквідації з судновласника. Ця ілюстрація зневажливого ставлення до одеситів, закону та природи – має бути завершена. А порушник – покараний».

Зараз активних робіт з евакуації судна не ведеться. 

Юлія Афанасьєва, Громадське радіо, Одеса

Останнi новини