У рамках розслідування авіакатастрофи літака Ту-154 з президентом Польщі Лехом Качинським на борту, що сталася під Смоленськом у 2010 році, польська прокуратура ініціює тимчасовий арешт російських авіадиспетчерів, які працювали в аеропорту Смоленська в момент аварії.
Про це заявила речниця польської Генпрокуратури Ева Бялик, передає Польське інформагентство PAP.
«Звинувачення, які були пред’явлені диспетчерам, стосуються умисного провокування авіакатастрофи, що спричинила загибель багатьох людей», — заявила Бялик.
Рішення суду про арешт стане першим кроком до оголошення диспетчерів у міжнародний розшук і вимоги їх видачі польській владі.
Читайте також: Причиною авіакатастрофи президентського лайнера під Смоленськом у 2010 році стали два вибухи — польський Сейм
Зазначається, що в рамках розслідування, слідчі прокуратури не раз оглядали уламки літака, що зберігається в районі аеропорту «Смоленськ-Північний» і зверталися до Росії за юридичною допомогою, в тому числі для оголошення звинувачень і допиту підозрюваних.
У прокуратурі Польщі підкреслили, що направляли в Росію кілька десятків їхніх запитів, але «російська сторона не виконала ключові процесуальні дії».
Після повторного аналізу доказів прокуратура встановила, що система радіолокаційної посадки, яку використовували у Смоленському аеропорту, вийшла з ладу і точка, що позначає положення літака, зникла з моніторів диспетчерів. Тому більша частина інформації, наданої диспетчерами пілотам про місцеперебування літака, була помилковою: вони давали пілотам команди на зниження і посадку, не знаючи їхнього фактичного місця розташування.
Катастрофа сталася 10 квітня 2010 року, коли реактивний літак ВПС Ту-154, який перевозив делегацію високого рівня, намагався приземлитися в тумані в аеропорту під Смоленськом, Росія. Загинули не лише президент та перша леді, але й багато інших високопосадовців та військових чиновників. Усі вони летіли на траурні заходи до роковин розстрілу польських офіцерів у Катинському лісі. Варшава вже тоді звинувачувала в авіакатастрофі двох російських диспетчерів.
У жовтні 2016 року комісія з розслідування Смоленської трагедії встановила, що на тілах деяких жертв були виявлені сліди вогню. Однак це не можна пояснити пожежею, яка виникла на місці катастрофи. Через два роки британські експерти Forensic Explosives Laboratory (Лабораторія судово-вибухових речовин) при Міністерстві оборони Великої Британії виявили сліди тротилу на уламках літака.
Раніше причини катастрофи вивчала комісія Міністерства оборони Польщі, яку очолював колишній міністр оборони Антоній Мацеревич. У 2018 році основною причиною аварії він називав вибух на борту літака.
Слідчий комітет Росії версію про вибух на борту літака вважає необґрунтованою. За версією російської сторони, в катастрофі були винні польські пілоти, які вирішили посадити лайнер в умовах поганої видимості й не йшли на запасний аеродром. У результаті літак зачепив березу, не впорався з керуванням і перекинувся.
У Польщі провину за катастрофу лайнера покладають на російську сторону. Той же Мацеревич вважав, що російські диспетчери й неназвана «третя особа» могли навмисне спровокувати катастрофу польського урядового лайнера.
Президент Росії Володимир Путін кілька років тому запропонував польській владі «забути» про катастрофу в Смоленську і розвивати російсько-польські відносини далі.
Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.
Встановлюйте додатки Громадського радіо:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS