На будівництво першої ділянки Київської обхідної дороги піде 3-4 роки — Кава

На будівництво першої ділянки Київської обхідної дороги піде 3-4 роки — Кава

Будівництво першої ділянки Київської обхідної дороги займе 3-4 роки мінімум.

Про це в ефірі Громадського радіо сказав заступник міністра фінансів України Олександр Кава.

«Будівництво першої черги першої частини Київської обхідної дороги — між трасою Київ-Одеса М05 та трасою Київ-Житомир-Львів-Чоп М06 — може зайняти близько 3-4 років. Тобто мінімально відкрити рух можна буде у 2024-2025 роках».

Київська обхідна дорога — дорога категорії 1А. Максимальна дозволена швидкість на такій дорогі 130 км/год. Як, наприклад, на трасі Київ-Бориспіль.

За словами Кави, у 2021 році завершать підготовку проєктної документації першої черги. Потім відбудеться тендер на підбір підрядника та розпочнуться підготовчі до будівництва роботи.

«Трохи затримати реалізацію проєкту може оформлення землі під цю дорогу. Адже це нове будівництво. Такі проєкти часто стикаються з проблемами відведення землі».

Олександр Кава зазначає, що в залежності від протяжності дороги підготовка проєктної документації займає від 1 до 3 років.

«Про вартість будівництва Київської обхідної дороги важко говорити до затвердження проєктної документації. Але, наприклад, зараз триває спорудження траси Н31 — відгалуження від траси М03 Київ-Полтава у місті Решетилівка до міста Дніпро — категорії 1Б (швидкісне шосе). Будівництво одного кілометра дороги з 4 смугами з цементобетонним покриттям вартує 200-300 мільйонів гривень».

Нагадаємо, президент України Володимир Зеленський заявив, що у 2021 році розпочнуть будівництво Київської обхідної дороги. Її загальна протяжність 150 км.

12 серпня минулого року Укравтодор показав черговий план об’їзної дороги для Києва — Київської обхідної дороги (КОД).

Тоді в Укравтодорі заявили, що оголосили тендер на розробку проєкту першої ділянки КОД. Йдеться про ділянку між автодорогами М-06 Київ – Чоп та М-05 Київ – Одеса, від Бузової до Глевахи. Ця ділянка протяжністю 35,2 км повинна мати 2 штучні споруди через Бобрицю та Ірпінь.

Очікується, що добовий трафік становитиме 60-65 тисяч автомобілів.

Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.

Встановлюйте додатки Громадського радіо:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS

Останнi новини