У Києві майже на 80% заповнені опорні лікарні для пацієнтів з коронавірусом, хворих доводиться розміщувати у коридорах. При цьому у Держспоживслужбі вважають, що транспорт – це не головне місце розповсюдження коронавірусу, тому його не зупинятимуть.
Про це в ефірі Громадського радіо повідомив начальник головного управління Держпродспоживслужби в місті Києві Олег Рубан.
«Обмеження роботи транспорту це один із механізмів запобігання поширенню коронавірусу, але це не головна причина зростання кількості захворілих. «Британський штам» коронавірусу наразі уражає людей віком від 20 до 40 років. Це молодь, яка спілкується перш за все у розважальних комплексах, університетах, колективах. На жаль, попри заборону на роботу таких закладів, деякі з них продовжують працювати. Щодня ми виявляємо підпільну роботу цих закладів і направляємо документи до правоохоронців», – каже Рубан.
За його словами, для зниження кількості захворілих потрібно максимально перевести людей на дистанційну роботу. Тоді знизиться навантаженість і на транспорт, де може відбуватися зараження, і на медсистему.
«Транспорт зупинятимуть тільки коли завантаженість ліжок у лікарнях буде 100%. Сьогодні робиться усе можливе, щоб збільшити кількість цих ліжок у Києві. Ми вже маємо позитивні результати у цьому напрямку», – запевнив Рубан.
Начальник головного управління Держпродспоживслужби у Києві додав, що вже щодо 30-ти перевізників були складені протоколи й направлені документи щодо позбавлення їх ліцензії на перевезення:
«Раніше влада закликала людей перейти на дистанційну роботу – якщо б роботодавці це зробили, то зараз не було б таких черг на зупинках. Що ж до обмеження кількості пасажирів у транспорті, то відсьогодні у Києві це питання жорстко контролюється – вже було надано 100 попереджень водіям», – каже Рубан.
На питання: як водіям контролювати кількість пасажирів у салоні, якщо люди ігнорують обмеження, Рубан відповів наступне:
«Якщо водії не можуть обмежити кількість пасажирів, нехай не працюють. Хай зачиняють транспорт і не виходить на рейс. Це велика неправда з боку перевізників, які не можуть чи не хочуть дотримуватися правил, і наражають людей на інфікування», – вважає начальник головного управління Держпродспоживслужби у Києві.
Минулорічна заборона руху транспорту під час карантину у Києві, на думку Рубана, була провальною:
«Під час зупинки транспорту, коли ввели спецперепустки та працювала лише критична інфраструктура, знизилися економічні показники. Зараз ми намагаємося втримати баланс і економіки, і здоров’я людей», – пояснює Рубан.
Раніше голова Асоціації перевізників Києва та Київської області Ігор Мойсеєнко повідомив, що київські перевізники проситимуть владу зупинити роботу маршруток, бо через обмеження щодо кількості пасажирів у салоні, зазнають збитків. Крім того, водії не можуть фізично обмежити кількість пасажирів через що отримують великі штрафи.
Нагадаємо, за минулу добу в Україні підтвердили понад 14 тисяч нових випадків коронавірусу. Найбільше заражень по країні саме у Києві – 1300.
У столиці з 20 березня діють жорсткі карантинні обмеження, а з 23 березня Київ офіційно потрапив у «червону» зону. До 9 квітня у Києві не працюватимуть ТРЦ та заклади культури, кафе та бари зможуть працювати лише навинос, а школи перейдуть на дистанційне навчання. Наземний транспорт працює з обмеженням у кількості пасажирів – не більше 50% заповненості салону, метро працює без таких обмежень.
У «червону» зону також потрапили Сумська, Житомирська, Закарпатська, Івано-Франківська, Київська, Чернівецька та Одеська області, а також Миколаїв та Дніпро.
Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.
Встановлюйте додатки Громадського радіо: