Затор у Суецькому каналі спровокував ріст цін на нафту — ВВС
Унаслідок затору у Суецькому каналі почали рости ціни на нафту. Так, На цьому тижні ціни на перевезення нафтопродуктів морським шляхом виросли майже удвічі.
Про це пише ВВС.
Через Суецький канал проходить приблизно 12% всього світового товарообігу. Також через нього перевозять 1,74 млн з 39,2 млн барелів нафти-сирцю. Такі дані наводить компанія Kpler, яка відстежує танкери.
? Suez canal blockage seen from space ?
Airbus-built Pléiades high-res. satellite image ?taken this morning, showing a container ship stuck in the canal. pic.twitter.com/YOuz1NEXk8— Airbus Space (@AirbusSpace) March 25, 2021
Наразі, унаслідок затору у Суецькому каналі, на прохід очікують щонайменше 160 суден, серед яких 24 нафтові танкери та 41 балкер.
Прохід з 23 березня заблокував 400-метровий контейнеровоз «Евер Гівен», який сів на мілину. Учора його намагалися зняти з мілини, але спроба провалилася. Прогнозують, що спроби зняти контейнеровоз з мілини розтягнуться на тижні, що стало одним з чинників зростання цін на нафту, яка подорожчала на 2%, пише ВВС.
На нафтові ринки вплинула також ескалація конфлікту в Ємені, де бойовики завдали ударів по нафтопереробним підприємствам державної компанії Саудівської Аравії Aramco і її військових об’єктах.
Очікується також, що ОПЕК підтримає ціни на нафту, зберігши виробництво на низькому рівні.
Що ж до контейнера, то великих збитків зазнає й компанія-власник застряглого судна – контейнеровоз «Евер Гівен» щодоби перевозить вантажів в середньому на 9,6 млрд доларів, тобто компанія втрачає близько 400 млн доларів щогодини.
Раніше генеральний секретар Міжнародної палати судноплавства Гай Платтен заявив, що затор у Суецькому каналі може серйозно вплинути на ланцюжок доставок по всьому світу, а компенсація витрат у кінцевому підсумку ляже на плечі споживачів.
«Ми отримуємо повідомлення, що суднові компанії почали перенаправляти свої судна навколо Мису Доброї Надії, найпівденнішої точки Африки. Це додаткова відстань у приблизно 5600 км і зайві 12 днів шляху», – додає він.
Нагадаємо, 23 березня у Суецькому каналі сів на мілину контейнеровоз Ever Given. Рух по каналу, який є одним з основних торговельних шляхів світу, заблоковано з 25 березня. Станом на 26 березня на прохід очікують вже понад 200 суден. Компанії-оператори перепланують перенаправити свої судна. Перебої з поставками відчули американські імпортери, також затор вплинув на імпортну торгівлю з Близького Сходу та Індії.
Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.
Встановлюйте додатки Громадського радіо: