В Україні зберігається потенціал для підвищення цін на бензин та дизельне пальне попри рекомендації Антимонопольного комітету учасникам роздрібного ринку щодо зниження цін на пальне.
Про це в етері Громадського радіо розповів експерт ринку нафтопродуктів Леонід Косянчук.
«У нас останнім часом Національний банк утримає курс гривні. Якщо ж казати про залежність України від ринку, то за останні півроку в Європі ціни на бензин та дизельне пальне зросли на понад 50-60%. Водночас роздрібна мережа продемонструвала за цей же час зростання цін лише на 28%. Це означає, що зберігається потенціал для подорожчання пального», – каже він.
При цьому Косянчук зазначив, що підвищення цін на пальне – «окрема справа кожної роздрібної мережі», адже «наразі ніхто не зацікавлений у збільшенні цін»:
«Оператори ринку – це останні люди, які зацікавлені у цьому, адже, коли підвищуються ціни в мережах, то падає споживання, а відтак – падає економічна ефективність продажу взагалі», – додав експерт.
Він нагадав, що ціни на пальне залежать від цін на зовнішньому ринку, бо вони інтегровані у світову економіку, а також від курсу НБУ, адже в Україні надзвичайно великий акцизний податок, який складає 213 євро за тисячу літру бензину.
Раніше Антимонопольний комітет (АМКУ) порекомендував учасникам роздрібного ринку знизити ціни на пальне. На думку комітету, ціни завищені і не враховують зниження світових котирувань на паливо, що може призводити до завищення цін для споживачів.
Знизити ціни АМКУ порекомендував низці автозаправних мереж, зокрема, WOG, OKKO, UKRNAFTA, GLUSCO та Shell.
Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.
Встановлюйте додатки Громадського радіо: