Залізниця/Фото ілюстративне з відкритих джерел
Укрзалізниця завершила реконструкцію колії між станціями Вільча та Янів, що з’єднує Зону відчуження Чорнобильської атомної електростанції із основною залізничною мережею.
Наразі тривають підготовчі роботи до запуску першого тестового поїзда, повідомив в.о. голови правління Укрзалізниці Іван Юрик.
За його словами, усі роботи виконані у рекордні строки.
«У червні ми виграли тендер і підписали угоду з Енергоатомом на реконструкцію зазначеної ділянки. Ми розуміли важливість проєкту для країни, тож усі роботи були виконані в рекордні строки — за один місяць. Завдяки зусиллям залізничників уже найближчим часом почне роботу перше централізоване сховище відпрацьованого ядерного палива», — зазначив Юрик.
Під час реконструкції ділянки замінили залізничне полотно відповідно до проєкту та реконструйовано колії в обсязі 24,56 км, середнім ремонтом оновлено 4,3 км.
Також під час виконання робіт задіяли 95 залізничників філії «Центр з будівництва та ремонту колії» АТ «Укрзалізниця» та необхідна колійна техніка.
«Усі роботи на ділянці виконувалися відповідно до Правил радіаційної безпеки при проведенні робіт у зоні відчуження і зоні безумовного (обов’язкового) відселення, затверджених наказом МОЗ України від 04.04.2008 №179/276», — запевнили в Укрзалізниці.
В Укрзалізниці проінформували, що найближчим часом в зону доправлятимуть відпрацьоване ядерне паливо з трьох атомних електростанцій: Рівненської, Хмельницької та Південно-Української, яке зберігатиметься там упродовж наступних ста років.
Реконструйовану ділянку презентують ЗМІ наступного тижня.
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS