Фото (ілюстративне): Мінінфраструктури
Усі транспортні судна розраховані на тривале зберігання збіжжя, але важливо як запакований продукт і чим оброблявся.
Про це в етері Громадського радіо заявив перший заступник міністра транспорту та зв’язку України (2008-2010 року) Василь Шевченко.
«Що стосується тривалості збереження, то відомо з транспортних джерел, що це може бути декілька місяців. Залежить від того, який продукт, чим оброблявся, яка форма пакування.
Усі транспортні судна розраховані на тривале зберігання. Той самий Китай вони закупили зерно на півтора року, а зберігається зерно без втрат до 3 років», — каже Шевченко.
Нагадаємо, що покупцем українського зерна є не лише ООН, а й світові гравці, зокрема, Китайська національна зерно- та олійно-харчова компанія COFCO.
13 липня у Стамбулі відбулась чотиристороння зустріч між військовими делегаціями Міністерства оборони Туреччини, Росії та України та делегацією Організації Об’єднаних Націй щодо експорту українського зерна. Учасники домовились про створення координаційного центру. Після цього Україна підписала з Туреччиною та ООН угоду про експорт зерна.
За даними Reuters, «зернова угода» діятиме 120 днів без необхідності розмінування портів. Раніше Росія заблокувала вивезення українського зерна морем. 29 жовтня Росія заявила, що припиняє участь у «зерновій угоді», перед цим звинувативши Україну в атаці на російські кораблі у Севастополі. 30 жовтня Україна не змогла відправити зерно для Ефіопії через вихід РФ з «зернової угоди».
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS
0