facebook
--:--
--:--
Ввімкнути звук
Прямий ефiр
Аудіоновини

Експерт оцінив імовірність зростання цін на пальне в Україні

1x
Прослухати
--:--
--:--

Якщо виходити з нинішніх позицій на ринку, то можна констатувати, що найближчі півроку ціни на пальне в Україні навряд чи зростуть. Втім, ситуація може змінитися, адже російська агресія проти України триває.

Про це в етері Громадського радіо повідомив президент Центру глобалістики «Стратегія XXI» Михайло Гончар.

«Нині пальне в Україну постачають, залежно від паритету цін та логістичних можливостей, сусідні країни: Польща, Словаччина, Угорщина та Румунія. Усі вони мають власне нафтоперероблення. Однак це не означає, що, наприклад, із Польщі до нас приходить лише польський нафтопродукт. Це може бути й бельгійський, і з Нідерландів, і з інших країн. Через Румунію може прийти й грецький», — розповів експерт.

Він також розказав про ситуацію з українськими нафтопереробними заводами: за винятком Кременчуцького, вони не працювали й до 24 лютого.

«Лисичанський, який за паспортною потужністю рівний Кременчуцькому, не працює з 2012 року. Я не певен, що вони найближчим часом зможуть запрацювати… На це є різні причини. Частина цих підприємств — це практично брухт. Нині побудова нових — це непопулярні проєкти у контексті кліматичної політики. Нафтоперероблення у Європі є мінімально прибутковим, подекуди — збитковим через жорсткі вимоги охорони довкілля. Потреба у нафтопродуктах, через зелений перехід, скорочуватиметься. Думаю, що закордонні експортери через внутрішніх імпортерів, блокуватимуть зі свого боку появу таких проєктів», — сказав Гончар.


Читайте та слухайте також: Ані Україна, ані Європа не лишаться без пального — Куюн про вплив ембарго на російські нафтопродукти


Щодо падіння цін на бензин, то експерт наголосив: «це нормальна ситуація у конкурентних умовах».

«Це пов’язано з тим, що на європейському ринку, де ми беремо увесь необхідний нам ресурс, попри різні негативні прогнози щодо ціноутворення перед новим роком, зросли попит і пропозиція. Ті, хто накупив надлишково російської підсанкційної нафти, переробив її та вже нафтопродуктами кинув на різні ринки. Європейський ринок у цьому плані дуже привабливий, бо є високоплатоспроможним. Тому з Туреччини, Індії, Китаю на європейський ринок прийшов дизель», — пояснив співрозмовник Громадського радіо.

Він не думає, що найближчі півроку ціни на пальне в Україні зростуть.

«Це, якщо виходити з нинішньої позиції. Однак маємо брати до уваги, що російська агресія триває», — додав Михайло Гончар.


Програма створена у рамках проєкту «Термінова підтримка ЄС для громадянського суспільства», що впроваджується ІСАР Єднання за фінансової підтримки Європейського Союзу. Її зміст є виключною відповідальністю Громадського радіо і не обов’язково відображає позицію Європейського Союзу.

Фото—Подкасти | Громадське радіоФото—Подкасти | Громадське радіо

 

Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі

При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту


Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS

Поділитися

Може бути цікаво

Шавкат Рахмонов оголосив про намір завоювати чемпіонський пояс UFC

PROMOTEDШавкат Рахмонов оголосив про намір завоювати чемпіонський пояс UFC

21 хв тому
Трамп обрав Пем Бонді на посаду генерального прокурора США

Трамп обрав Пем Бонді на посаду генерального прокурора США

25 хв тому
РФ передала КНДР понад мільйон барелів нафти за надану військову допомогу — BBC

РФ передала КНДР понад мільйон барелів нафти за надану військову допомогу — BBC

41 хв тому
Втрати окупантів в Україні за добу зросли на 1050

Втрати окупантів в Україні за добу зросли на 1050

1 год тому