facebook
--:--
--:--
Ввімкнути звук
Прямий ефiр
Аудіоновини

Ситуація із блокуванням румунських фермерів не зовсім зрозуміла — Балін

1x
--:--
--:--
Орієнтовний час читання: 2 хв

Блокування румунськими аграріями руху вантажних транспортних засобів через пункт пропуску «Сірет» є першим таким досвідом для української сторони, тому ситуація наразі не до кінця зрозуміла.

Про це в етері Громадського радіо розповів віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників Володимир Балін.

Ранішу 14 січня стало відомо, що румунські фермери та аграрії поновили блокування руху вантажних транспортних засобів у напрямку пункту пропуску «Сірет» навпроти українського пункту пропуску «Порубне».

Співрозмовник Громадського радіо уточнив, що страйк ще раніше відбувався у середині Румунії: машини та трактори їхали дорогами, уповільнюючи рух транспорту.

«За нашою інформацією, вимоги страйкарів були направлені до свого урду, і більше з боку аграріїв. Учора приблизно шість годин блокували аграрії, сьогодні, наскільки нам відомо, теж вони блокують. За цей час понад 100 машин могли б проїхати в обох напрямках. Але, на жаль, вони стоять у чергах. Ситуація насправді не зовсім зрозуміла, тим паче у вихідний день складно отримати якісь роз’яснення. Завтра зранку будемо намагатися з’ясувати обставини», — розповів Володимир Балін.

Він додав, що українська сторона вже розуміє алгоритм блокування/розблокування польських перевізників, а от «з Румунією це перший досвід, більш того вчора була інформація, що вони блокували кордон з Болгарією».

З даними румунських ЗМІ, сьогодні на 14.00 у тамтешньому Мінфіні була запланована зустріч протестувальників, до яких також приєдналися таксисти, із представниками влади. Урядовці запевнили, що протестувальники так і не прийшли на зустріч.


Читайте також: У деяких європейських країнах заяви на Russia Today вважають вираженням свободи слова — аналітикиня


Віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників підтвердив, що пункт пропуску «Порубне» досить великий, зручний і тому важливий для України. За його словами, йдеться про пропуск приблизно 300 машин на добу.

«Я сподіваюся, що уряд Румунії буде більш гнучким і швидше вирішить ті питання, які перед ним ставлять тамтешні аграрії та транспортники. До речі, нам офіційно ніхто не повідомив, які вимоги висувають транспортники. Мало того, Румунія є єдиною країною, яка має кордон з Україною, але не вимагає повернення дозволів для українських перевізників. Я особисто впевнений, що це розширення економічного фронту», — додав Володимир Балін.

Конфедерація уповноважених операторів і транспортників Румунії (COTAR) раніше оприлюднила заяву про те, що більшість претензій протестувальників є обґрунтованими та можуть бути вирішені «в межах розумного», але є й нереалістичні претензії або такі, реалізація яких суперечила б європейським директивам.


Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі

При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту

Поділитися

Може бути цікаво

Зеленський під час візиту до Бельгії підпише безпекову угоду

Зеленський під час візиту до Бельгії підпише безпекову угоду

27 хв тому
Іран почав постачати росіянам новітні авіабомби Qaem-5 (ФОТО)

Іран почав постачати росіянам новітні авіабомби Qaem-5 (ФОТО)

49 хв тому
Українські захисники збільшили втрати окупантів на 1460

Українські захисники збільшили втрати окупантів на 1460

1 год тому
У Латвії видали 34 постанови про виїзд громадянам РФ

У Латвії видали 34 постанови про виїзд громадянам РФ

10 год тому