Європейська комісія висунула пропозицію продовжити угоду про автомобільні перевезення з Україною, однак вирішила внести до неї зміни.
Як пояснили в ЄК, пропозиції включають оновлення угоди з Україною «з метою покращення її практичної реалізації та правозастосування, зберігаючи при цьому її цілі та сферу дії».
Початково угоду підписали у червні 2022 року і пізніше продовжили до кінця червня 2024 року. Така ж угода була підписана з Молдовою. Домовленості надають двосторонні транспортні права українським, молдовським та європейським перевізникам на території один одного.
Оскільки традиційні транспортні маршрути в регіоні порушені або закриті через повномасштабне вторгнення Росії в Україну, а також через недоступність Чорного моря як традиційного торговельного шляху для двох країн, продовження угоди принаймні до кінця 2025 року допоможе убезпечити ланцюги поставок, зазначили в комісії.
Читайте також: ЄС вирішив заспокоїти фермерів, посиленням контролю за експортом українського зерна
Водночас комісія заявила, що вирішила змінити угоду з Україною «на основі обміну думками з державами-членами, Україною та зацікавленими сторонами».
Що пропанують змінити:
Комісія водночас визнала, що угода була дуже позитивною як для ЄС, так і для України. Вона дозволила значно збільшити їхній експорт на ринки один одного.
Як повідомлялося, 1 березня польські перевізники відновили протести на кордоні з Україною, які вона призупинила у січні. Це радикально погіршило і без того непросту ситуацію з пропуском вантажів, адже їхній рух через фактично блокують польські аграрії.
Раніше повідомлялося, Європейська комісія ухвалила два правові акти, які відкривають Польщі доступ до фінансування ЄС на суму до €137 млрд. Очікується, що перший транш у розмірі €6,3 млрд Варшава отримає за чотири тижні. З цієї суми польські фермери отримають €1,4 млрд.