Місто дає мільярди, а метро не працює — журналістка Bihus.Info

14 березня Bihus.Info опублікувало першу частину розслідування про КП «Київський метрополітен» та його очільника Віктора Брагінського. Після виходу розслідування мер Києва Віталій Кличко заявив, що відсторонить Брагінського від виконання обов’язків, а 15 березня той написав заяву про звільнення. Розслідування стартувало після затоплення частини синьої гілки метро внаслідок відсутності ремонту. Журналісти Bihus.Info виявили використання бюджетних коштів у особистих інтересах Брагінського та відсутність належного контролю його діяльності.

Про це в етері Громадського радіо розповіла журналістка Bihus.Info Леся Іванова.

«Коли в грудні «прорвало» синю гілку метро, ми почали розбиратися в тому, що сталося. В інтерв’ю Брагінський визнав, що насправді проблеми з гілкою були вже давно, що про них усі знали вже 10 років. Відповідно, виникло цілком логічне запитання: якщо про них знали стільки часу, то що ж ви 10 років робили? Невже не можна було планово провести ці планові ремонти, щоб це не призвело до колапсу цілого району Києва? Тому ми вирішили розібратися, що в принципі відбувається в київському метрополітені. Є питання, куди це комунальне підприємство витрачає гроші, адже Київський метрополітен — це хронічно дотаційне підприємство, що постійно бере кошти з бюджету. Ми відкриваємо фінансову звітність — місто дає мільярди, ми відкриваємо вхід у метро — а воно не працює. Тому ми вирішили подивитися, на що витрачає кошти Київський метрополітен, і ким є людина, яка його очолює протягом десяти років.

Зараз відновився доступ до декларацій, тож ми вирішили подивитися, що відбувається з активами директора метрополітену. Ми знайшли настільки великий масив даних, що він навіть не вмістився до одного відео, історія про декларацію Брагінського — це лише перша частина розслідування. Тут ми розповідаємо, як у рідні та близьких Брагінського дуже добре «приросло» активів за час, що він очолює метрополітен. У другій частині ми будемо говорити про контракти Київського метрополітену, які віддаються близьким його очільника. Проблема не лише в тому, що він як керівник комунального підприємства віддає контракти цим людям, а й у тому, що вони далі з цими коштами роблять», — розповідає Іванова.

В особистій зустрічі з Брагінським журналістам відмовили, а на запитання, хоча й дали розгорнуті письмові відповіді, але з дійсністю вони, значною мірою, не збігаються.

«Ми спрямували до Брагінського офіційний запит з усіма питаннями: і стосовно декларації, і, здебільшого, про контракти й фінанси Київського метрополітену. Ми дуже просили про можливість поговорити наживо, але нам відмовили. Письмова відповідь нам надійшла, вона дійсно розлога і містить багато інформації, але, на жаль, у багатьох питаннях сенсу це не додає», — говорить журналістка.

Брагінський очолював Київський метрополітен близько десяти років, а разом із тим, весь цей час був у команді Кличка.

«Призначив Брагінського на посаду Кличко невдовзі після того, як сам переміг на виборах. Більше того, у 2020 році на місцевих виборах Брагінський пішов у Київську міську раду від партії «Удар» Кличка. Тому, якщо людина 10 років працює у твоїй команді, дивно не перевірити, чи ефективно вона це робить, куди вона витрачає мільярди гривень, які ти їй виділяєш з бюджету міста. Наскільки я розумію, аудит і перевірки мають бути в метрополітені регулярною процедурою. Принаймні, на його сайті я бачила певні аудити, але я не можу коментувати те, за якою методикою та з якою ефективністю вони проходять. Якби вони глибоко копали, побачили те, що й ми, і поклали це на стіл Кличку, то я сумніваюся, що Брагінський і далі б очолював Київський метрополітен. Тому мені цікаво, якою буде реакція після другої частини розслідування, коли ми поговоримо вже про фінансову складову», — каже Іванова.


Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі

0