Обґрунтований тариф на проїзд у Київському метро може бути і 20 гривень, а не як заявлялось раніше 30 гривень. Залежить від того чи пощастить столичній підземці з новим менеджером.
Про це в етері Громадського радіо сказав експерт з транспортного планування Дмитро Беспалов.
«Терміну «економічно обґрунтований тариф на проїзд у громадського транспорті» не існує серед транспортних планувальників. За таким висловлюванням можна розпізнати чиновника, який не зовсім розуміє, як працює сучасний громадський транспорт. Насправді це мова про «собівартість перевезення одного пасажира» і, мабуть, так, вона складає до 30 гривень. І тут політичне питання для міста — чи повинен тариф покривати повну собівартість перевезень, чи половину, чи третину, а інше — доплачувати платники податків. Міста Європи вирішують це індивідуально.
Я певен, теж дивлячись ці сюжети про Київський метрополітен, що у столичної підземки є можливість до зменшення собівартості перевезення одного пасажира за рахунок оптимізації бізнес-процесів. Думаю, якщо Київському метрополітену пощастить з менеджером, то собівартість перевезення стане не 30 гривень, а, наприклад, 20 грн. І тоді вже можна буде говорити про тариф», — пояснив Беспалов.
Читайте також: Київ дає мільярди, а метро не працює — журналістка Bihus.Info
Старіння впливає на памʼять людини — стає складно щось пригадувати, однак це не стосується знайомих… Read More
У лікарні помер 14-річний хлопчик, який зазнав поранення внаслідок обстрілу центру Глухова Сумської області. Про… Read More
Російські війська обстріляли Глухів Сумської області реактивними системами залпового вогню, на цей час відомо про… Read More
Російські війська вдарили у суботу по Білозерській громаді на Херсонщині, поранений цивільний. Про це повідомляє… Read More
Представники Китайської Народної Республіки ніколи не уточнюють, що вони мають на увазі під «територіальною цілісністю… Read More
Європейський навчальний центр F-16 у Румунії випустив перших випускників. Це румунські пілоти. Вони визнані боєготовими… Read More