facebook
--:--
--:--
Ввімкнути звук
Прямий ефiр
Аудіоновини

Збільшення акцизу на пальне може поповнювати бюджет на 18 млрд грн на рік — Куюн

1x
--:--
--:--
Орієнтовний час читання: 3 хв

Збільшення акцизу на пальне може поповнювати український бюджет на 18 мільярдів гривень на рік.

Про це в етері Громадського радіо сказав директор компанії «Консалтингова група А-95» Сергій Куюн.

За його словами, поки ясності щодо прийняття законопроєкту про збільшення акцизу на пальне немає. Минуло два тижні, а законопроєкт, який уряд затвердив на своєму засіданні, у парламент так і не потрапив.

«За моїми даними, урядовці вирішили все-таки переглянути концепцію, оскільки, на мій погляд, вона досить дивна. Чиновники «натягують» на українські реалії євродирективи, які не відповідають особливостям споживання пального і створюють несправедливу ситуацію для різних споживачів. Очікуємо законопроєкт, — наче в уряді дослухались до експертних висновків та учасників ринку», — каже Куюн.

Також він зазначив, що держава починаючи з 2014 року навчилась дуже гарно збирати податки, зокрема акцизний збір з нафтопродуктів. Його збирають у місцях виробництва на нафтопереробних заводах або на митниці.

«За останні 10 років я не пам’ятаю, щоб були виявлені схеми про несплату цього податку. Його дуже легко адмініструвати, крім того, були залучені законодавчі новації. Зараз функціонує система електронного реєстру акцизного збору, його дуже важко сховати».

Куюн додав, що основним місцем для зловживати було ПДВ.

«ПДВ важко податківцям давалось, мало багато різних схем. Бізнес використовував ліві чеки, податкові ями і так далі. Акциз збирають непогано, тому я думаю, що бюджет отримає ті гроші, на які він розраховує.

За нашими підрахунками, йдеться про додаткових 18 мільярдів гривень на рік. Це на першому етапі, тобто той, який був запланований законопроєктом з літа 2024 року. Я думаю, що це реальні цифри», — підкреслив директор компанії «Консалтингова група А-95».

Також Куюн зазначив, що зростання активу не призводить до зростання сірого ринку, бо «держава зростання активу навчилась його адмініструвати». Є деякі моменти у плані нелегального виробництва, але цей канал досить обмежений, а з повномасштабного вторгнення Росії він став досить проблематичним.

Нагадаємо, у березні Кабінет міністрів підтримав законопроєкт, яким пропонується поступове збільшення акцизного податку на пальне. Йдеться про законопроєкт «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо наближення законодавства України до законодавства Європейського Союзу щодо акцизного податку». Також законопроєкт має ухвалити Верховна Рада.

На даний момент ставка акцизу для бензину складає 213,5 євро за 1000 літрів, для дизельного палива – 139,5 євро, автогазу – 52 євро, альтернативного палива – 162 євро. У законопроєкті пропонується піднімати її поступово до 2027 року включно.

Як повідомили у Мінфіні, реалізація законопроєкту дозволить забезпечити додаткові надходження до держбюджету у другому півріччі 2024 року:

  • від операцій із реалізації пального – на 1,6 млрд грн у середньому за місяць. З них 1,3 млрд грн від акцизного податку та 292 млн грн від податку на додану вартість;
  • від операцій із реалізації проміжних продуктів – на 4,5 млн грн на місяць від акцизного податку.

При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту

Поділитися

Може бути цікаво

Дональда Трампа оштрафували на $9 тисяч за неповагу до суду

Дональда Трампа оштрафували на $9 тисяч за неповагу до суду

2 год тому
У Росії закінчився запас бензину через українські атаки на НПЗ — Politico

У Росії закінчився запас бензину через українські атаки на НПЗ — Politico

3 год тому
На Куп’янському напрямку росіяни провели ротацію і поновили штурмові дії — Синєгубов

На Куп’янському напрямку росіяни провели ротацію і поновили штурмові дії — Синєгубов

3 год тому
«Україна має алгоритм співпраці щодо руху в Євросоюз. З НАТО цього ще немає» — Яхно

«Україна має алгоритм співпраці щодо руху в Євросоюз. З НАТО цього ще немає» — Яхно

3 год тому