![Крюкова подала ще один позов: цього разу проти військового Романа Сініцина](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fstatic.hromadske.radio%2F2024%2F09%2F369521394_10210080116037556_5721853671852392427_n-450x290.jpg&w=1366&q=75)
Синя гілка метро повноцінно запрацює вже завтра — Кличко
![Синя гілка метро повноцінно запрацює вже завтра — Кличко](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fstatic.hromadske.radio%2F2024%2F09%2Fe5705d37-90fa5e199539e8df4b7710e2376ffe50.webp&w=1366&q=75)
Синя гілка метро в Києві повністю запрацює з 12 вересня. Рух поїздів між станціями «Героїв Дніпра» — «Теремки» повноцінно відновлять.
Про це міський голова Києва Віталій Кличко написав у своєму Telegram-каналі.
«Пусконалагоджувальні роботи на оновленій ділянці тунелю між станціями «Деміївська» — «Либідська» завершені», — повідомив він.
Увесь комплекс робіт тривав дев’ять місяців. За цей час підготували будівельний майданчик, переклали понад 200 кабельних мереж, зокрема мереж ДТЕКу, Укртелекому та інших. Розробили котлован глибиною понад 15 метрів, демонтували стару частину тунелю довжиною в 27 метрів та побудували нову.
Також посилили з обох сторін і тунельну оправу, що примикає до нової ділянки (загальною довжиною понад 50 м). Уклали нові колії, відновили всі інженерні мережі, налагодили безпекові системи руху поїздів.
За словами Кличка, перегінний тунель між «Деміївською» та «Либідською» перебуває в складних гідрогеологічних умовах. Тому під час ремонту здійснили всі необхідні роботи з гідроізоляції тунельної оправи та хімічного закріплення ґрунтів навколо неї.
Кошторисна вартість усієї роботи склала 383 млн грн, що на 62 млн грн менше від початкової вартості.
Паралельно з відновлювальними роботами були проведені експертні дослідження з визначення причин виникнення ситуації.
Стало відомо, що її підставою є окремі помилки на етапі проєктування та неякісне виконання будівельно-монтажних робіт під час будівництва цієї ділянки тунелю.
Нагадаємо, у липні співзасновник громадської ініціативи «Пасажири Києва» В’ячеслав Скриль припускав, що частина синьої гілки метро може запрацювати вже у вересні, коли добудують тунель між станціями «Деміївська» та «Либідська».