Німеччині треба 400 млрд євро на ремонт транспортної інфраструктури — оглядач Deutsche Welle

Німеччина перебуває в складному економічному становищі. Країна має інфляцію, труднощі в провідних виробничих галузях та потребу дуже великих капіталовкладень у ремонт транспортної інфраструктури, розповідає в етері Громадського радіо оглядач і репортер Deutsche Welle Роман Гончаренко. Він пояснює, що ці процеси спричиняють скорочення видатків та підтримки для мігрантів, зокрема українців, у Німеччині.

Українці в Німеччині

За словами Романа Гончаренка, в Німеччині прослідковується тенденція до скорочення соціальної допомоги українцям. Як пояснює журналіст, спершу вони отримали відносно пільгові умови, порівняно з іншими шукачами притулку в Німеччині. Наші співгромадяни одразу отримали дозвіл працювати, а також продовжують отримувати більші виплати, ніж мігранти з інших країн.

Станом на липень цього року понад 260 тисяч українців та українок працюють в Німеччині. В той же час, українське населення працездатного віку в цій країні становить понад 700 тисяч.

Німецька економіка

Тенденція до скорочення цих привілеїв пояснюється тим, що німецька економіка перебуває в скрутному становищі й не росте, пояснює Роман Гончаренко. За його словами, автомобільна галузь німецької економіки переживає зараз кризу й трансформацію. Концерни Volkswagen, Mercedes, BMW мають проблеми, пов’язані з переходом на електромобілі, дорогим виробництвом у Німеччині, ставкою на Китай, говорить оглядач Deutsche Welle.

За його словами, також з 2021 року в Німеччині спостерігається значна інфляція. Тоді Росія припинила постачання газу в Німеччину через «Північний потік», що призвело до зростання цін на енергоносії та посилення інфляції. Пізніше країна цілком відмовилася від російського газу, через що знову зросли ціни та інфляція. Особливо внаслідок відоми від російського газу постраждала важлива для Німеччини хімічна промисловість. Як зазначає Роман Гончаренко, популісти й пропагандисти в Німеччині пояснюють ці процеси війною в Україні.

Роман Гончаренко розповідає, в одній поважній німецькій передачі сказали про необхідність 400 млрд євро, щоб зробити країну сучасною в контексті транспортної інфраструктури. Для порівняння, ця цифра дорівнює приблизно половині суми, необхідної для реконструкції України, каже журналіст.

Нагадаємо, Україна і Німеччина підписали угоду про негайні дії з посилення системи протиповітряної оборони України, про що повідомив міністр оборони України Рустем Умєров.