Оператор дрона/Фото ілюстративне з відкритих джерел
На Покровському напрямку росіяни застосовують нові тактики, намагаючись вклинитися в оборону України. Сили Нацгвардії намагаються стримувати ворога за допомогою безпілотних систем. Дрони, які вони отримують від держави, іноді доводиться переробляти, залежно від ситуації на фронті.
Про це в етері Громадського радіо розповів офіцер розвідки окремого загону безпілотних систем «Тайфун» Національної гвардії України Олександр Павленко.
За словами Олександра Павленка, хоча інтенсивність боїв на Покровському напрямку знизилася порівняно з іншими ділянками фронту, це не означає затишшя. Як зазначив офіцер, російські війська не припиняють спроб знайти слабкі місця в українській обороні.
«Активність бойових дій, порівняно з Курахівським напрямком чи, наприклад, Куп’янським, трохи менша, але це не робить ситуацію легшою. Противник діє різними тактиками — як малими групами, так і малими бронегрупами. Залежно від успіхів тієї чи іншої тактики, відбувається поступове розширення на плацдармі», — пояснив військовий.
Як зазначає Павленко, на Покровському напрямку окупанти намагаються продавити оборону малими групами за підтримки мобільної техніки.
«Використовуються бронегрупи, хоча їх тепер трохи менше. Наразі досить успішною є тактика супротивника, коли вони здійснюють поодинокі виїзди на чомусь швидкому, як мотоцикли, багі або будь-який інший транспорт, що може рухатися швидко. Це відбувається при підтримці ворожих FPV-дронів або артилерії, щоб наша піхота не змогла відразу дати відсіч. Супротивник намагається прорватися за лінію, розсередитися, закріпитися і вже діяти з того місця».
Слухайте також: За останні 2 місяці стан Покровська змінився до невпізнаваності — оператор-кореспондент
Серед найпоширеніших методів росіян — проникнення малих груп в тил українських сил. Іноді вони використовують поодиноких бійців, яким із дронів скидають провізію, щоб вони могли засісти у важкодоступних місцях. Якщо одному окупанту вдалося прорватися і облаштуватися, до нього намагаються прорватися інші. Таким чином відбувається накопичення сил противника.
«Якщо накопичуються сили, то вони мають змогу ввести більш активні дії, скажімо так, в нашому тилу. Тут вже все залежить від професіоналізму нашої аеророзвідки, FPV-дронів, різних засобів артилерії та інших підрозділів, які можуть виявити і вчасно вразити супротивника, щоб не дати йому накопичитися. В принципі, коли працює аеророзвідка, FPV, без застосування особового складу, тобто для зменшення потенційних втрат, це найбільш ефективно. І тут питання полягає саме в професіоналізмі аеророзвідників та тактиці застосування дронів — як розвідувальних, так і ударних», — наголосив Павленко.
Військовий зауважує, що нерухомого ворога виявити досить важко. Водночас досвідчений пілот здатен побачити навіть найменший рух, після чого починається планування подальших дій.
«Якщо супротивник не рухається, то знайти його важко. Однак, якщо відбуваються якісь рухи чи переміщення, навіть якщо хтось трохи пошевелився, то при постійному спостереженні за цією картинкою та рельєфом, можна одразу помітити, що щось змінилося. Це дає можливість збільшити зону інтересу, зменшити її до конкретної ділянки і вже детально дослідити, щоб знайти потрібну інформацію, приділяючи увагу і час для точності».
Також, за словами офіцера НГУ, ще один виклик — міська забудова. У таких умовах використання звичайних скидів з дронів стає менш ефективним. Тому все частіше застосовуються FPV-дрони, які можуть працювати в складному ландшафті.
Олександр Павленко зазначає, що окупанти досить обережно застосовують важку техніку на Покровському напрямку. Спочатку в бій ідуть піхотні групи. Техніка виконує роль підтримки.
«В принципі, обережне застосування, так само як і з малими піхотними групами, коли намагаються знайти слабину в лінії оборони і вклинитися, застосовується бронетехніка. Тут намагаються знайти таке місце, де немає накопичення засобів, які могли б попередити це. І саме в таких місцях починаються активні дії, коли ротні і батальйонні групи починають прощупувати, знаходити слабкі місця. Вони діють хвилями, вже технікою з десантом та іншими підрозділами».
Слухайте також: На Покровському напрямку одна українська бригада протистоїть чотирьом ворожим
Російські війська продовжують модернізувати свою бронетехніку, додатково укріплюючи її так званими «мангалами» чи іншими імпровізованими засобами. Це ускладнює її знищення, але не є нездоланним викликом для досвідчених операторів FPV-дронів.
«Якщо говорити про засоби захисту, то в принципі вони поки що не дуже змінилися. Це, в основному, РЕБ та так звані «мангали». Багато випадків, коли навіть ворожа техніка, перебуваючи на стартових позиціях до початку операції, вони вже намагаються знайти слабкі місця, щоб наварити додатковий захист. Звичайно, це ускладнює ураження, але досвідчений FPV-оператор має багато шансів знайти слабину у такого засобу захисту», — зазначив Павленко.
На запитання, як швидко оператор дронів може стати професіоналом, Павленко відповів, що багато чого залежить від індивідуального фактору.
«Тут все залежить від людей, їхнього попереднього досвіду, отриманого в цивільному житті. Немає якоїсь точної цифри, скільки потрібно втратити або спробувати дронів. Хтось вчиться швидше, хтось повільніше. По суті, робота достатньо інтелектуальна, оскільки ти постійно аналізуєш, що відбувається. Наприклад, ми полетіли на такій частоті, але не долетіли. Чому? І зворотний зв’язок допомагає: нам потрібно змінити частоту або, якщо йдеться про ретранслятори, розмістити їх у іншому місці».
Таким чином, війна дронів — це більше, ніж техніка. Це високий інтелектуальний рівень і вміння випереджати противника.
Українські військові продовжують протидіяти новим засобам і технологіям, які російські війська використовують на полі бою. Дешеві безпілотники, які нагадують «швабри, перемотані скотчем», стали новим елементом на фронті. За словами Павленка, це фактично FPV-дрони у форм-факторі літака, які використовують базові технології радіокерування й відеозв’язку.
«Звичайно, він небезпечний, оскільки використовуються різні технічні рішення. Наприклад, частоти відео, які зараз є на відкритих джерелах, — це і 1,2 ГГц, і 3,3 ГГц, тобто ти не знаєш, чого чекати. Те ж саме стосується і радіокерування, яке охоплює весь спектр частот — від 300-400 МГц і вище. Їхній успіх, в принципі, залежить від того, які засоби ми маємо на конкретній ділянці фронту і чи можуть наші засоби радіорозвідки та РЕБ подавити їх.
Але в цілому так, це недорога технологія, і оператор може безперервно дивитися на картинку, як у FPV. З огляду на те, що дрон може пролетіти на відстань 30-40 км, це дійсно досить небезпечний засіб», — зазначив Павленко.
Собівартість таких безпілотників мінімальна. Основні витрати припадають на відеопередавач, тоді як решта компонентів — це прості й недорогі матеріали.
«Я думаю, що собівартість мінімальна, якщо подивитися в інтернеті, то практично нічого немає. Єдине, що коштує, — це відеопередавач, і все, по суті. А так особливо нічого дорогого в цій штуці немає».
Поряд із дешевими засобами російські війська активно тестують дорожчі варіанти дронів-камікадзе. Відмінність таких безпілотників у їхній адаптованості до умов конкретної ділянки фронту, пошуку оптимальних частот для відео- та радіозв’язку.
«Ми бачимо, що йде тестування досить поширених засобів. Основний виклик тут полягає в тому, щоб знайти необхідні параметри дронів на даній ділянці фронту, щоб вони були ефективними. Це пошук частот для відеопередавачів і частот для керування. І якщо не брати до уваги рідкісні дрони з оптоволокном або інші подібні засоби, то зараз основна ідея полягає у боротьбі за пошук конфігурацій», — пояснив офіцер.
Особливу загрозу становлять дрони, якими керують через оптоволоконний кабель, адже жодні засоби радіоелектронної боротьби (РЕБ) не можуть перехопити чи подавити їхній сигнал.
«Насправді жодні радіозасоби не можуть з ними впоратися, тому що в них пряме керування. Це схоже на зв’язок через провід, скажімо так, польову лінію: ти не можеш ні перехопити, ні щось зробити. Те саме, по суті, і в цій ситуації. Тобто поки що думаємо і працюємо», — додав Павленко.
За словами Павленка, державне забезпечення дронами для підрозділу є надійним, однак воно не покриває витрат на модифікацію техніки та нові дослідження.
«Попередньо ми згадували про тестування різних частот і пошук конфігурацій. У такому випадку, якщо ми хочемо це тестувати, держава це вже не фінансує. Тобто, якщо ми знижуємо частоти, наприклад, для керування, то нам потрібні інші антени.
Якщо говорити про відео, то там також виникають питання щодо частот і антен, які потрібно використовувати. І саме на ці тести, пошук оптимальних рішень, коли ти хочеш бути максимально ефективним, — це вже за власні кошти. Зараз у нас відкриті збори. Ми збираємо кошти на необхідне обладнання для дронів та тестування чогось нового. Ринок не стоїть на місці, і для пошуку правильних, ефективних рішень потрібно додаткове фінансування», — пояснює Павленко.
Також непоодинокими є випадки, коли дрони, які підрозділи отримують від держави, доводиться переробляти залежно від оперативної ситуації на полі бою.
«Залежить від напрямку, де працює підрозділ, тому що те, що є застарілим на одному напрямку, на іншому буде працювати, і навпаки. Але сама така ситуація не виключена, тому що приходять достатньо фіксовані дрони. Тут ми говоримо про конфігурації, частоти і так далі.
І коли приходять саме такі дрони, то якщо ти працюєш на напрямку, де це не працює, у тебе виникає проблема і дилема в тому плані, що ми якось пробуємо це переробити власними силами. Власне, тому в нашому підрозділі є авіаційно-технічний відділ, який працює в цьому напрямку — аналізує, переробляє, модифікує і так далі».
Окремий загін «Тайфун» активно розвиває свої можливості у сфері роботи з безпілотними літальними апаратами та запрошує мотивованих фахівців долучитися до своєї команди. Зокрема, оголошено набір операторів дронів різних типів, а також інженерів для роботи у сфері технічного вдосконалення обладнання.
«Шукаємо операторів БПЛА різного типу. Це можуть бути як розвідувальні БПЛА ближньої дії, так і ударні, мультироторні, а також літакові типи — розвідувальні та ударні. Тобто, насправді, кожен може знайти себе, бо є велика кількість вакансій. Також інженерно-авіаційний відділ потребує вмотивованих, розумних людей, готових, скажімо так, ламати голову над тим, як покращити ефективність», — розповідає командир підрозділу Олександр Павленко.
За словами Павленка, люди, які знаються на техніці, є надзвичайно цінними в умовах сучасної війни.
«По суті, треба знайти людину, яка у своєму попередньому цивільному житті так чи інакше працювала з технікою, інженерією, або їй це подобалося, або це було її професією. Зараз ми можемо використовувати цей талант у дещо інших цілях. Але такі люди, слава Богу, є — ті, яким цікаво. Тобто завжди є такий виклик: а як, а що знайти? Постійна боротьба і постійна гонка, інтелектуальна робота».
Навіть якщо ви не маєте досвіду роботи з безпілотниками, це не стане перешкодою. Підрозділ «Тайфун» організовує повноцінну підготовку для новачків, включаючи навчання, сертифікацію, злагодження перед виконанням завдань та підтримку з боку досвідчених інструкторів.
«Багато людей питають: «У мене немає, наприклад, сертифікату, чи можу я до вас прийти?» У підрозділі організовано навчання, щоб людина могла отримати сертифікат, отримати ВОС та офіційно стати на посаду пілота. І вже після цього наші інструктори за напрямками працюють з цими людьми, організовують злагодження перед виїздом і постійно вдосконалюють процес. Крім того, проводиться аналіз поточної ситуації, щоб навчання відповідало вимогам часу», — додає Павленко.
Підрозділ також співпрацює з відомими приватними школами дронів, які забезпечують якісне навчання.
«Ми також на сайті написали статтю про школи БПЛА для цивільних, з фокусом на людей, які хочуть опанувати це або цікавляться цією темою. Ми поспілкувалися з представниками цих шкіл, провели невеличке опитування, щоб дізнатися, що саме цікавить цивільних, коли вони звертаються за навчанням, які питання виникають, і що вони хочуть отримати від курсів. За результатами цього спілкування ми написали статтю, яка допомагає людям зорієнтуватися в тому, куди звертатися, якщо вони хочуть стати пілотами БПЛА, що потрібно для цього і як знайти потрібні ресурси».
Підрозділ пропонує прозорі фінансові умови. Стартова зарплата пілотів починається від 30 тисяч гривень. Участь у бойових завданнях може збільшити цю суму до 130 тисяч гривень залежно від складності та тривалості виконання завдань.
«У підрозділі, як ми завжди вказуємо, зарплати стартують від 30 тисяч гривень. Далі сума залежить від того, чи бере людина участь у бойових діях, де саме вона перебуває, а також від інших факторів. В результаті, нарахування можуть досягати до 130 тисяч гривень, в залежності від тривалості виконання бойових завдань», — зазначає офіцер.
Охочі стати частиною команди «Тайфун» можуть ознайомитися з вакансіями на сайті підрозділу або через платформи з пошуку роботи, такі як Work.ua чи Lobby.
«Власне, на етапі нинішнього набору людей майже всі необхідні вакансії вже є на нашому сайті. Також ми намагаємося співпрацювати з різними платформами, такими як Lobby, Work.ua і Robota.ua, щоб максимально охопити всі можливі аудиторії, де вони можуть перебувати, і дати знати, кого ми набираємо та що пропонуємо», — зазначає Павленко.
Умови роботи передбачають мобілізацію або контрактну службу.
«Щодо того, що ми пропонуємо, то працюємо або по мобілізації, або за контрактом — це вже залежить від людини, яка приходить і що вона хоче. Наразі достатньо багато молоді прийшло, мотивованих, які прагнуть розвиватися і так далі. Тобто різні люди, і, наприклад, молодь більше йде на контракт».