КАБ / Фото ілюстративне / Defense Express
Російські КАБи вперше долетіли до Одеської області й атакували об’єкти цивільної інфраструктури.
Про це у п’ятницю, 24 жовтня, повідомив голова Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер.
«Ворог вперше застосував КАБи по мирній Одещині. Під час сьогоднішньої повітряної атаки російська армія вперше використала керовані авіабомби по цивільній інфраструктурі нашого регіону», — написав посадовець у соцмережах.
Він наголосив, що це нова серйозна загроза для Одещини. Такі удари несуть колосальну небезпеку для людей і можуть завдати значних руйнувань.
У зв’язку з цим він закликав усіх жителів області Не ігнорувати сигнали повітряної тривоги.
Кіпер не повідомив, який населений пункт Одещини зазнав удару керованими авіабомбами. Однак Повітряні сили о 13:30 повідомляли про рух керованих авіабомб на Південне та Чорноморське.
Пізніше Повітряне командування «Південь» повідомило, що Керовані авіабомби, які російські війська 24 жовтня випустили по цивільній інфраструктурі Одеської області з літака Су-34, були з підвищеною дальністю ураження. За інформацією військових, ППО знищила дві з трьох керованих авіабомб. Третя впала на відкритій ділянці місцевості, без наслідків, зазначили військові.
На початку жовтня окупанти запустили КАБ по Дніпру. Незадовго до цього Повітряні сили попереджали, що ворожа тактична авіація запустила керовані авіабомби на кордоні Дніпропетровської та Запорізької областей.
16 жовтня російські КАБи вперше атакували Миколаїв. Вони вдарили по околиці міста.
18 жовтня окупанти завдали удару КАБом по Лозовій, що у Харківській області. Тоді влада повідомила, що удару було завдано керованою авіаційною бомбою нової модифікації — УМПБ-5Р (реактивного типу), яка подолала відстань орієнтовно 130 км. Варто зазначити, що від Лозової до лінії бойового зіткнення понад 100 км.
20 жовтня російський КАБ уперше атакував Полтавську область. Бомба впала за 10-20 кілометрів від Полтави.
Українська розвідка заявила, що Росія почала серійне виробництво КАБів з дальністю до 200 кілометрів. Експерт з авіації, колишній офіцер Повітряних сил Анатолій Храпчинський в етері Громадського радіо пояснив, що дальність КАБів росіяни збільшують завдяки універсальним модулям планерування й корекції (УМПК), які виготовляють у Росії, а також — китайським реактивним двигунам, призначеним для авіамоделювання.
Громадське радіо потребує вашої допомоги для подальшого існування, і підтримати нас ви можете: