Щоб оцінити масштаб епідемії в Україні, треба робити 150-200 тисяч тестів — інфекціоніст Курпіта

Гість — лікар-інфекціоніст, колишній очільник Центру громадського здоров’я Володимир Курпіта.

Володимир Курпіта: Загалом в Україні спостерігається невелике зниження кількості захворілих на коронавірус за добу, проте це відбувається на тлі зменшення кількості тестувань.

Місто Київ у цьому випадку демонструє найбільш правдиву статистику, оскільки стабільно протягом всіх вихідних було виявлено 1700 нових випадків. Це свідчить про те, що у столиці ситуація насправді досить гостро стоїть, що характерно для більшості великих міст світу, не тільки для Києва. Столиця — це місце, де відбувається найбільше поширення коронавірусу. Через це запитання стосовно Києва стоїть може навіть гостріше, ніж для всіх інших регіонів, через це запровадження жорсткіших заходів було б обґрунтованішим.

Підтримайте Громадське радіо на Спільнокошті

Зимові свята створюють додаткову небезпеку поширення коронавірусу через збільшення сімейних зустрічей тощо, а українцям слід готуватися до ймовірно не одного, а більшої кількості локдаунів.

З досвіду, знову ж таки, європейських країн, найчастіше інфікування відбувається під час сімейних зустрічей. За цією логікою, новорічні та різдвяні свята для українців створюють потенційну небезпеку, оскільки саме тоді зустрічаються родини, люди приїздять із великих міст до маленьких містечок. Усе це потенційно може створювати додаткову небезпеку. Але якщо ми подивимося на завантаження системи охорони здоров’я, то чекати до новорічних свят не зовсім правильно.

• Я б рекомендував українцям, і зокрема киянам, підготуватися до того, що у нас буде не один локдаун, а кілька. Може бути запроваджений зараз, а потім — десь у лютому.

Громадський транспорт небезпечний з точки зору поширення коронавірусу у тому випадку, якщо пасажири не дотримуються необхідних заходів безпеки.

Ми повинні визнати, що громадський транспорт є потенційним місцем передачі інфекції в тому разі, якщо не застосовуються правила щодо використання масок, а також тривалості поїздки. Я можу засвідчити з власного досвіду, що принаймні кияни почали ретельніше дотримуватися цих вимог. Так званих «носачів», які у громадському транспорті не одягають маску на носа, вже стає менше. Метро — менш небезпечний транспорт, оскільки тривалість поїздки в метро значно коротша у порівнянні з проїздом на тролейбусі або на трамваї. Я вважаю, що метро потенційно може залишатися, там досить хороша і потужна система вентиляції і практично не затримується повітря.

• Доступність тестів є однією з умов адекватної відповіді на епідемію.

У зв’язку з цим зараз є плани щодо запровадження нового виду тестування на антиген. Це таке тестування, яке прискорює отримання результату, дає можливість обстежувати значно більшу кількість людей. МОЗ вже заявляли, що тести ось-ось прибудуть до України.

Україні зараз потрібно робити щонайменше 150-200 тисяч тестів для того, щоб ми могли оцінити реальну ситуацію з поширенням епідемії. Ми робимо в рази менше, а це нехороша ситуація для європейської країни.

Повну програму слухайте в аудіофайлі

Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.

Встановлюйте додатки Громадського радіо:

якщо у вас Android
якщо у вас iOS