Що дасть Україні нарешті підписана з Європою угода про спільний авіапростір? Пояснив Олександр Мироненко, головний редактор українського порталу «Авіаньюс».
Олександр Мироненко: Потрібна ратифікація, але Європейська комісія декілька місяців тому, коли цей документ був оприлюднений і узгоджений написала, що дія договору починається з моменту підписання. Відповідно, якщо Україна не буде проти, то фактично механізм дії тої угоди починається з сьогодні-завтра. Найбільший перевізник на нашому ринку лоукостер Wizz Air оголосив про пресконференцію. Уже завтра ми можемо почути від них про нові напрямки та додаткові літаки.
Уже найближчими днями ми побачимо нові рейси від лоукостерів до Чехії, Франції та Нідерландів, до десятка нових напрямків. Лоукостери зможуть вільно літати в ту саму Прагу, Париж, Нідерланди, Амстердам. У теорії, якщо лоукостерам буде цікаво літати всередині країни, все може змінитися. Якщо подивитись приклад Італії, то там Wizz Air продає квитки за 10 євро в один бік. Так само можна було б теоретично долетіти з Києва до Одеси. Теоретично може бути так, що ми отримаємо розвиток не лише внутрішнього сполучення, але і рейси з невеличких аеропортів, як Вінниця, Полтава, Херсон, Запоріжжя.
Повністю програму слухайте в аудіофайлі
При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS