Чому у київській маршрутці міг статися вибух? Пояснює голова Укртрансбезпеки

Гість ефіру — голова Укртрансбезпеки Михайло Ноняк.

«Більшість транспортних засобів, які перевозять наших громадян, перебувають у поганому технічному стані. Вони застарілі, їхні екологічні норми зведені до нуля. Певна кількість перевізників не відповідають чинному законодавству. Щодо того, що сталося, Укртрансбезпека проводить відповідну перевірку. Але до кінця року діє мораторій. Виходити на планові та позапланові перевірки ми можемо тільки з дозволу Державної регуляторної служби. Але ми виходимо на рейдові перевірки. Кожного дня наші інспектори Укртрансбезпеки виходять на лінію, в поле і працюють по різних видах транспорту. Ми зараз проведемо відповідне розслідування», — коментує ситуацію Михайло Ноняк.

Він пояснює, що міська влада дає згоду на перевезення в Києві, на теренах області — Київська ОДА, на міжобласних маршрутах — Укртранспасбезпека, міжнародних — Міністерство інфраструктури. «Коли ми виявляємо порушення, бачимо, що це є системно, ми готуємо відповідні матеріали і відправляємо на органи влади. Ми можемо анулювати перевізнику дозвіл на перевезення пасажирів. Він може мати 20 маршрутів, але має одну ліцензію, яка видається безстроково. Якщо ми позбавимо перевізника ліцензії, він не може виконувати жоден маршрут», — пояснює гість програми.

Повну версію розмови слухайте у доданому звуковому файлі.