facebook
--:--
--:--
Ввімкнути звук
Прямий ефiр
Аудіоновини

Хто і навіщо поширив фальшивку про вихід Ігоря Мірошниченка з ВО «Свобода»? Версія свободівця

Інтерв’ю зі свободівцем Ігорем Мірошниченком про те, хто і навіщо міг поширити цю інформацію

Хто і навіщо поширив фальшивку про вихід Ігоря Мірошниченка з ВО «Свобода»? Версія свободівця
Слухати на подкаст-платформах
Як слухати Громадське радіо
1x
Прослухати
--:--
--:--

У студії Громадського радіо – свободівець Ігор Мірошниченко.

«Сьогодні засоби боротьби з політиками і цілими політичними силами є абсолютно різноманітними, але на моїй пам’яті за десятирічну кар’єру політика таке вперше, коли від твого імені, від першої особи сайти й інтернет-ресурси дають інтерв’ю і роблять гучні заяви. Я про це дізнався від своїх друзів, прочитав «своє» інтерв’ю і з подивом багато чого дізнався про себе. Зрозуміло, що це фейк. На жаль, як журналіст хочу сказати, що українська журналістика в тих умовах, в яких вона існує, дуже часто перетворюється на джерело різноманітних шейків за гроші. Стандарти журналістики та принципи дотримання свободи слова, «інформаційної гігієни» абсолютно не дотримуються. Дуже часто проти політиків використовують такі інтернет-ресурси, один з них використали саме в політичній боротьбі», – говорить Ігор Мірошниченко.

На питання про те, чи вдалося встановити першоджерело інформації, гість ефіру відповів: «Останній часом з’явилося багато інформації, яка має ознаки замовної, і проти мене, і проти «Свободи». Вся вона з’являється на інтернет-сайтах, проти яких навіть позови подавати якось незручно. Ви ж не будете судитися зі «зливними бачками» чи, даруйте, «унітазами», які реально поширюють інформацію. Цілком очевидно, що за гроші. Мені здається, що цю інформацію замовляють останнім часом забудовники, проти яких ми боремося останні півроку чи більше. Системна боротьба проти незаконних забудов у місті Києві ведеться багато років, але сьогодні я говорю про одну компанію, яка будує за планом 32 10-поверхових будинки впритул до аеропорту Жуляни. Це загрожує втратою аеропортом ліцензії на повітряні перевезення, це загрожує безпеці літаків, які там сідають, і людей, які куплять квартиру у цих будинках. На сьогодні немає жодних дозвільних документів на будівництво цих будівель, тому що споруджуються вони на приватних садибних ділянках, які призначені для садибного будівництва».

Повну версію розмови слухайте у доданому звуковому файлі.

Поділитися

Може бути цікаво

Україна однією з перших ввела санкції проти Іванішвілі — Панченко

Україна однією з перших ввела санкції проти Іванішвілі — Панченко

Деяким батькам легше купити айфон, ніж спілкуватися з дітьми — експертка

Деяким батькам легше купити айфон, ніж спілкуватися з дітьми — експертка