facebook
--:--
--:--
Ввімкнути звук
Прямий ефiр
Аудіоновини

Нова навігація в київському метро — написи тестуватимуть офтальмологи

Ми розраховуємо, що до липня 2017 року зможемо закінчити пілотний проект на «Майдані» та «Хрещатику», — розповідає гість.

Нова навігація в київському метро — написи тестуватимуть офтальмологи
Слухати на подкаст-платформах
Як слухати Громадське радіо
1x
Прослухати
--:--
--:--

Ігор Скляревський — дизайнер, засновник ініціативи «Агенти змін» розповідає, як зміниться навігація у метро.

Тетяна Трощинська: Незабаром в Києві, мабуть, ніхто не зможе загубитися. Принаймні, ті, хто вмітимуть читати те, що для них буде зроблено. Так-от, давайте розпочнемо із змін у метро.

Ігор Скляревський: Один із головних проектів «Агентів змін» — навігація у метро. Можливо, хтось вже бачив нові стенди зі схемою метро на «Майдані» та «Хрещатику». Біля них можна взяти безкоштовні кишенькові схеми українською та англійською мовами. Все як у Лондоні та Парижі. Це лише перший крок.

Вже понад півтора року ми працюємо над повноцінною системою навігації у метро. Це повний комплекс вказівників українською мовою й транслітерацією. Сподіваюсь, що до кінця серпня у вересні з’являться перші вказівники на «Хрещатику». Вони спочатку  будуть не надто презентабельні — прошу не лякатися. Тестування — невід’ємна частина дизайн-процесу, якщо його виконувати правильно.

Любомир Ференс: Як це виглядатиме? Будуть якісь інтерактивні табло?

Ігор Скляревський: Ні, це не будуть інтерактивні табло, а звичайні лайтбокси. Зараз проводимо тестування: чи це будуть світлі літери на темному фоні, чи традиційно темні літери на світлому. Ці тести проводимо спільно з офтальмологами для того, щоб з’ясувати, як і що конкретно за умов освітлення київського метро буде краще читатися.

Тобто в роботі інформаційного дизайнера творчості майже немає. Це інженерна робота: все вимріюється.

Любомир Ференс: Чи планується встановлювати якісь засоби навігації ззовні — до прикладу, біля метро?

Ігор Скляревський: З часом все обов’язково буде. Взагалі, яка логіка нашого проекту? В нас є пілотний проект, який запроваджуватимемо за домовленістю з метрополітеном спочатку на «Хрещатику» та «Майдані Незалежності». Він є тривалим, потрібно підготуватися — і з часом дійде до навігацій біля стел поряд із входами у метро.

Ми розраховуємо, що до липня 2017 року зможемо закінчити пілотний проект на «Майдані» та «Хрещатику».

Любомир Ференс: Як практично можна буде зорієнтуватись?

Ігор Скляревський: Одне із рішень, які раніше не використовувались у київському метрополітені, — буде пронумеровано виходи. Це потрібно для того, щоб люди, які користуються метро постійно, запам’ятали якийсь номер і пішли в його напрямку, а не шукали назв.

На кожній із станцій з часом будуть карти району навколо конкретної станції метро. На ній можна буде знайти необхідну інформацію, адресу, з’ясувати, який із виходів з метро є найближчим до цієї точки, запам’ятати номер і йти за вказівниками у його напрямку.

За підтримки

Громадська хвиля

Громадська хвиля

Проект реалізується у рамках Польсько-Канадської Програми Підтримки Демократії, співфінансованої з програми польської співпраці на користь розвитку Міністерства закордонних справ Польщі та канадського Міністерства закордонних справ, торгівлі та розвитку (DFATD).

Громадська хвиля

Проект реалізується у партнерстві з Фондом «Освіта для демократії».

Поділитися

Може бути цікаво

Американці намагаються розмити очікування: політолог про заяви Трампа та Келлога

Американці намагаються розмити очікування: політолог про заяви Трампа та Келлога

Чому США ввели санкції проти нафтових компаній РФ лише зараз

Чому США ввели санкції проти нафтових компаній РФ лише зараз

Не треба покладати надій на МКС — експерт про Нетаньягу і Путіна

Не треба покладати надій на МКС — експерт про Нетаньягу і Путіна

Зустріч Трампа з Путіним є легітимізацією останнього — експерт

Зустріч Трампа з Путіним є легітимізацією останнього — експерт