«Громадське радіо»
Учасники проекту Mars Hopper Андрій Музиченко, Павло Правдюков, Олександр Буткалюк і піар-менеджер компанії «Датагруп» Станіслав Яблонський розповідають про наслідки можливої перемоги у конкурсі глядацьких симпатій на сайті NASA.
Василь Шандро: Що це за проект?
Олександр Буткалюк: Суть нашого проекту полягає в інноваційному способі пересування поверхнею Марсу. Це низькоенергетичний спосіб. Ми використовуємо наявний на Марсі вуглекислий газ у твердій формі, переводимо його в газоподібний стан і таким чином рухаємо марсоліт.
Василь Шандро: Тобто NASA оголосила конкурс на апарат, що зможе, використовуючи наявні там ресурси, протриматись на поверхні планети якомога довше?
Павло Правдюков: Ні, потрібно було створити джетпак, або реактивний ранець, що зможе переносити людину. Також нам сказали, що ми можемо проявити фантазію і ми її проявили.
Анастасія Багаліка: Ваш марсоліт рухається з людиною чи без?
Павло Правдюков: Без. Ми подумали, що використовувати джетпак не ефективно, тому почали думати про літак. Потім задались питанням, звідки брати енергію і вирішили, що краще використовувати радіоізотопний генератор. Таким чином людина випадає.
Василь Шандро: Умовно кажучи, цей літак стартує з Борисполя і приземляється на Марсі, а людина керуватиме ним з Землі?
Павло Правдюков: Він автоматично визначатиме, де йому сідати і куди йому летіти. Мабуть він стартуватиме з мису Канаверал. Ми проектували його під наявні технології виведення і доставки.
Анастасія Багаліка: Він великий чи маленький?
Павло Правдюков: Розмах крил сягає 8,5 метрів, а вага — 200 кілограмів. Це дрон.
Анастасія Багаліка: Які технічні завдання цей марсоліт зможе виконувати на марсі?
Павло Правдюков: Картографію прилеглих до марсіанської шапки територій, аналіз складу атмосфери і геології.
Василь Шандро: Які ресурси ви використовували в України при проектуванні марсольоту?
Андрій Музиченко: Ніхто на землі не знає, які перепади температури і атмосферні проблеми є на Марсі. Ми взяли схематичну модель і розрахували її в програмах NASA, що є у вільному доступі.
«Hopper» — це коник-стрибунець, оскільки наш літак, постійно відновлюючи сили, буде стрибати на невеликі відстані.
При приземленні він поповнюватиме ресурси вуглекислого газу, потім переходитиме на реактивну фазу, а потім — на гвинти.
Наразі в нас є 3D модель, розрахунки і робоча модель. Реактивна тяга моделюється на моделі «Марк-1», зараз ми робимо автопілот «Марк-1.2». Він вже може тримати висоту. На Марсі є проблема з навігацією, адже там немає магнітного поля. Тому нам треба буде розробити навігаційну систему, що орієнтуватиметься на візуальні орієнтири.
Василь Шандро: Яким чином «Датагруп» долучилась до цього проекту?
Станіслав Яблонський: Наша компанія була генеральним спонсором українського етапу хакатону.
Ми вирішили їх підтримати тому що ми намагаємось відслідковувати інновації у тих напрямках, в яких ми є лідерами. Супутниковий зв’язок — те, чим ми займаємось багато років.
Анастасія Багаліка: Скільки команд брало участь в конкурсі?
Павло Правдюков: В світі — більше тисячі. В Україні — близько 220 команд. Це різні люди — від професійних науковців, до сім’ї, що робила проект «Картон для NASA».
Анастасія Багаліка: Скільки людей у вашій команді?
Павло Правдюков: 7. Включаючи Софію — ученицю 6 класу. Вона подала ідею використовувати сухий лід для марсольоту, що знаходиться на полярних шапках на Марсі.
Анастасія Багаліка: Що буде відбуватися з проектом після голосування. Чи можуть українці долучитися до голосування?
Павло Правдюков: Українці можуть голосувати. NASA відібрала 25 команд, цього тижня залишаться тільки 5 команд, а наступного тижня визначиться переможець. Переможець зможе відвідати центр керування польотами під час запуску ракети.
Анастасія Багаліка: Тобто про розробку цього проекту не йдеться?
Павло Правдюков: Інженери NASA звертають на нього увагу. Ми хочемо займатися його реалізацією. Також цим зацікавилась Державна космічна агенція.