Нещодавно стало відомо, що міжнародний мобільний сервіс замовлення таксі Uber вирішив вийти на вітчизняний ринок. Згідно із заявою представників компанії, цей сервіс працюватиме абсолютно легально. Водночас, таксисти заявили про проведення акцій протесту проти виходу на ринок даного сервісу. Ситуацію коментують експерт з транспорту В’ячеслав Коновалов та заступник міністра інфраструктури України Володимир Омелян.
Ведучі: Наталя Соколенко та Андрій Гарасим.
Андрій Гарасим: У чому все-таки причина конфлікту між таксистами та Uber?
В’ячеслав Коновалов: Введу аллегорию: два мошенника перессорились и не могут решить, каким образом они будут работать на рынке. Как только таксисты, таксистские компании слышат о реформах на рынке — сразу же устраивают забастовки.
По чему клиенту необходимы все эти реформы? Это важно с точки зрения цены-качества, к которым есть много вопросов. Поэтому появилась идея международного сервиса в Украине. Вопрос в том, сможет ли эта структура соответствовать украинскому законодательству.
Андрій Гарасим: Пане Володимире, ви були присутні на зустрічі з представниками компанії Uber. Про що там йшлося?
Володимир Омелян: Тут дуже багато шуму з нічого. Дійсно компанія Uber планує виходити на український ринок. Ключовим питанням зараз є доопрацювання у Верховній Раді та прийняття законопроекту про ринок таксі, який ми внесли ще минулого року.
Наталя Соколенко: В цьому законопроекті йдеться про те, що таксисти видаватимуть чеки?
Володимир Омелян: Йдеться про те, що всі таксисти мають перейти на легальну площину, вони повинні платити мінімальний податок. Інші дозволи та ліцензії — на розсуд муніципалітету.
На жаль, сьогодні ринок таксоперевезень в Україні на 90-95% в тіні. Ми сподіваємося, що вся енергія буде спрямована на те, щоб Верховна Рада прийняла Закон, який запровадить цивілізовані правила на цьому ринку. Це, в першу чергу, вигідно самій державі. Якби ми ввели невисокий податок, всі перейшли б на цивілізовану площину, а держава отримала б більший прибуток з обороту.
Андрій Гарасим: До чого може призвести поява на українському ринку компанії Uber?
Володимир Омелян: Насправді, ситуація в Європі та Україні різна, тому різними є й наслідки. В Європі вона демпінгувала. А в Україні, де більший відсоток таксистів — нелегали, ситуація дещо інша. Якщо Uber увійде в Україну, компанія отримає доступ тільки до найдорожчого сегменту й буде боротися там за свою нішу. В Європі, як я вже сказав, компанія демпінгувала й забирала хліб у всіх таксистів.