В Бахмуте активисты собирают митинг против отмены электричек

Это произойдет после отмены электротранспорта от Северска до Курдюмовки. Решение собираются принять из-за отсутствия компенсации за перевозку в электричках пассажиров-льготников.

С 1 ноября руководство «Укрзалізниці» объявило об отмене электричек, которые перевозят жителей Бахмута, Бахмутского и Дзержинского района. В ситуации решили разобраться местные общественники.

«Сейчас я сам являюсь пассажиром и ежедневно езжу по маршруту «Артемовск — Красный Лиман» и отмена электричек затрагивает и мои собственные интересы. Также утром я вижу много людей, которые недовольны работой  «Укрзалізниці», которые требуют, чтобы было больше вагонов, а вместо этого «Укрзалізниця», вместе с местными советами, довели ситуацию до того, что электричку вообще отменяют», — говорит член инициативной группы, социальный активист, Николай Цихно.

За последние две недели инициативная группа обращалась за разъяснением в разные инстанции. В Донецкой областной администрации ответили, что в 2015 году обласное управление железной дороги получило почти 24 миллиона гривен субвенций в качестве компенсации за льготный проезд пассажиров.

В этом году, в связи с внесением изменений в Бюджетный кодекс, расходы передали бюджетам городов обласного значения и районам.

В связи с тем, что значительно снизилась перевозка грузового транспорта, за счет которого датировались пассажирские перевозки, а субвенций из госбюджета не поступало, региональный филиал «Донецкой железной дороги» «ПАТ» «Укрзалізниці» объявил об отмене движения электропоездов по некоторым станциям.

Артем Литвинов, директор Департамента развития базовых отраслей промышленности ДонОГА в своем ответе подчеркнул, что заменить ж/д сообщение автобусным невозможно, из-за отсутвия автомобильных дорог.

После Бахмута до линии разграничения находится еще три станции — Клещеевка, Алебастровая, 495-й киллометр. Местные жители говорят, что на этом маршруте автобусов до Бахмута нет, а добираться на такси дорого.

«Мы в Курдюмовке живем, у нас нет аптеки, банкоматов — нужно ехать в Артемовск. Дети в школу ездят, студенты ездят и работники. У нас очень много людей работают в Артемовске», — рассказывает пенсионерка Елена Николаевна.

Александр живет в Курдюмовке, которая территориально относится к Дзержинскому району, а Дмитрий — в Зеленополье, которое входит в состав Бахмутского района.

Мужчины не особо вникают в причину отмены электричек, они не знают, что в этом году возмещение за льготников из государственного бюджета отменили, теперь эту функцию переложили на местные советы. Для них не важно, кто будет платить, важно, чтобы они с работы, а дети с учебы, могли добраться домой:

«Мы в Курдюмовке вообще отрезаны.Если не будет электрички, мы никуда не попадем. Их дети и наши из Курдюмовки учатся в техникуме, ездят на работу».

По мнению предпринимателя, Виктора Зипира, проблема возникла из-за того, что чиновники пустили этоот процесс на самотек. Железная дорога не позаботилась о том, чтобы иметь компенсации вовремя и в нужном объеме, а местные чиновники не позаботились о том, на чем будут ездить местные жители:

«Опрошенные граждане, взволнованы этой темой, этими неудобствами. Не слаженная работа некоторых отделов, которые должны были обратить внимание во время на этот вопрос и придумать решение, подписать договора, они скорее всего не сделали свою работу. Мы собираем всех на митинг 1 ноября в 9.00, может это как-то поспособствует тому, чтобы не случилась отмена электричек, и зашевелились местные чиновники, подписали бы недостающий договор и все было бы нормально».

Секретарь Бахмусткого городского совета Светлана Кищенко заявила, что в городе не отказываются платить за проезд льготников, но выставленная сумма в размере 650 тысяч гривен, должна бать обоснована. В городском совете разрабатывается процедура учета пассажиров и последующих выплат. Ее выносят на рассмотрение на следующую сессию горсовета, которая состоится в среду, 26 октября.

Анна Боковая из Бахмута для «Громадського радіо»