Хто є гарантом безпеки громадянина за межами держави ?

Небезпечне небо над Єгиптом:  Президент Росії доручив уряду заборонити польоти російської авіації в Єгипет на час розслідування катастрофи російського літака над Сінаєм.  Туроператори вже рахують втрати, бо разом з росіянами до Єгипту перестали літати британці та ірландці. Чи доречні такі кроки. І як держава має піклуватись про безпеку своїх громадян розповів телефоном Богдан Яременко, голова фонду «Майдан закордонних справ». А письменник і мандрівник Максим Кідрук, який був свідком «арабської весни» у 2011 році згадав «промахи» українських консульств.  

Разом з тим відповідальність за нещасні випадки, які трапились поза межею країни, мають між собою розділити: держава, громадянин та туристичні компанії, про це в ефірі сказав Богдан Яременко, голова фонду «Майдан закордонних справ».

«Туристична компанія несе певну відповідальність, вона повинна надавати інформацію про ризики, а також подбати про свого клієнта, якщо щось станеться: евакуювати чи надати йому медичну страховку, яка включить медичну евакуацію і медичний супровід», — каже Богдан Яременко. Разом з тим, сам громадянин повинен вивчати всю інформацію про країну в яку їде, наприклад, на сайті посольств можна знайти інформацію про загрози. «Це можуть бути загрози у  найрізноманітніших сферах: від кишенькових злодіїв та вуличних розбоїв до і терористичних небезпек», — додав український дипломат.  

Катерина Луцька: Ми знаємо, що Конституція України у статті 25 гарантує піклування і захист своїм громадянам, які перебувають за її межами. Як ще держава має піклуватися про своїх громадян у разі якихось випадків?

Богдан Яременко: Мова йде про те, щоб не допустити ці випадки, це більш ефективна і важлива форма спілкуванння, не лише реагувати на якісь надзвичаіні випадки. Українська держава і відповідні служби повинні щоденно збирати інформацію про будь-які випадки і потенційні загрози,  наприклад, про падіння рівня безпеки польотів. Неналежний рівень безпеки на землі, в аеропортах під час стоянок літак, неналежний супровід авійаційних суден диспечерами. Відповідно ця ситуація має аналізуватися і прийматися адекватні рішення, які відповідають рівням загрози.

В даному випадку по Єгипту, я не знаю, чим керуються росіяни, будемо вважати, що після того, що сталося з Малазійським Боїнгом на території України, коли ми бачимо, що комісія, яка розслідує падіння вважає винною і авіакомпанію, що не прийняла всіх заходів і не орбмежила польотів над територією конфлікту. Можливо деякі уряди і авіакомпанії починають, або дмухати на холодне, або виявляти надмірну обережність. Таке рішення може бути цілком законним і обгрунтованим, звичайно добре, коли громадскість інформують про причини такого рішення.

Едуард Лозовий: Безпека людей, які користуються авіаційним транспортом в глобальному світі спільна справа. Ми чули, як Росія дорікала Великій Британії, що вони не надали інформацію. В цьому плані співпраця між країнами можлива, чи вона заручниця політики?

Богдан Яременко: Інколи стає заручницею. Дуже важко знайти золоту середину.

Катерина Луцька: Власне, а хто є гарантом безпеки громадян, які перебувають за кордоном?

Богдан Яременко: Ніхто не може дати нам гарантій в будь-яку хвилину нашого життя, що ми перебуваємо у безпеці. Сам громадянин несе відповідальність за свою безпеку.