«Громадське радіо»
Кабінет міністрів України схвалив введення з 2019 року обов’язкового технічного огляду для легкових автомобілів, з 2015 року – для вантажівок, з 2017 року – для автобусів, а з 2022 – для мотоциклів. Ці положення були схвалені урядом напередодні в рамках презентації законопроекту «Про приведення законодавства України у сфері автотранспорту згідно з актами Євросоюзу».
Можливе нововведення коментує генеральний директор аналітичної групи «Автоконсалтинг» Олег Омельницький. За його словами, українська політика в сфері автотранспорту не вирізняється безсистемністю, і техогляд автомобілів то скасовується, то відновлюється. За словами експерта, середній вік українських автомобілів — 21 рік, і пройти техогляд за європейськими стандартами вони не зможуть. «Автомобільна політика за рік не робиться», – каже Олег Омельницький.
До розмови долучається генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко. Він називає техогляд «корупційною схемою». За його словами, в країнах ЄС техогляд пройде навіть старенький “транспорт”, якщо він не загрожує безпеці дорожнього руху. Натомість, на думку Олега Назаренка, під удар внаслідок нововведення потраплять саме старі іномарки: «В Україні техогляд не пройдуть автомобілі, власники яких вирізали з системи автомобіля каталізатори, нейтралізатори, сажові фільтри та інші запчастини». Діагностика б/у автомобіля на фірмових СТО сьогодні коштує 200-300 гривень, вартість обов’язкового техогляду, на думку експерта, не має перевищувати цієї суми. «Перевірятися має ходова, гальмівна система світло, кермо — все, що загрожує поломкою, що може призвести до аварійного результату. Навіщо на техогляді перевіряти стан кондиціонеру або наявність сколів на диску?», – міркує Олег Назаренко.
Також говорили про те, що рекламна агенція «Postmen» провела рекламну кампанію для ребрендингу курорту «Буковель» для позиціонування його як напрямку для літнього туризму. Про досвід кампанії та її уроки для всього українського туризму розповідає Яна Голуб, smm-директор «Postmen».
За її словами, в Україні є щонайменше 3 мільйони людей, які внаслідок анексії втратили Крим як напрямок літнього відпочинку та шукають нові курорти, а також щонайменше 1,5 мільйони людей, які через збідніння не збираються виїздити за кордон. Яна Голуб говорить про те, що наявний величезний ринок, який має стимулювати розвиток туристичного бізнесу, спонукати до розвитку внутрішнього туризму.
В студії працюють журналісти Євгенія Гончарук та Ірина Славінська.
0