Гостя — радниця міністра інфраструктури Яніка Мерило.
Яніка Мерило: Зараз уже встановлено понад сорок вагових комплексів. Торік 6 таких комплексів встановив Укравтодор, до кінця цього року буде встановлено близько ста комплексів зважування. У відкритому доступі в Інтернеті на сайті Мінінфраструктури є мапа, де вони всі знаходяться, або будуть розташовані.
Ми хочемо встановити ці системи на всіх під’їздах до портів, бо є розуміння, що часто перевантаження пов’язано з портами, також плануємо перекрити усі головні магістралі і дати можливість містам та областям самим закуповувати ці комплекси.
Зараз можна в реальному часі побачити, як працюють наявні 37 пунктів, і зрозуміти, доцільні вони чи ні. Зараз вони працюють наполовину, оскільки немає чітко регламентованого законодавством механізму штрафування. Тобто, в теорії штрафи нараховують, якщо вага понад 40 тонн, але там мають бути представники поліції та Укртрансбезпеки. Після прийняття необхідних останніх двох законів штрафи будуть нараховуватись автоматично, як зараз через камери фотофіксації.
Минулого року відремонтували понад чотири тисячі кілометрів доріг. Це величезні гроші та неймовірні бюджети. Перевантажені фури «вбивають» ці дороги. А ваговий контроль допоможе зберегти асфальтне покриття та зекономить в подальшому гроші платників податків.
Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS