facebook
--:--
--:--
Ввімкнути звук
Прямий ефiр
Аудіоновини

Громадський транспорт — не просто бізнес, а має соціальну функцію — Вербицький

Чому підвищують ціни на проїзд у громадському транспорті?

Громадський транспорт — не просто бізнес, а має соціальну функцію — Вербицький
Слухати на подкаст-платформах
Як слухати Громадське радіо
1x
Прослухати
--:--
--:--

Про громадський транспорт і комфорт говорили з Іваном Вербицьким, директором аналітичного центру Cedos.

Іван Вербицький: Коли влада не хоче виділяти гроші на громадський транспорт із бюджету, підвищення цін на проїзд — це альтернативний шлях. Тому що громадський транспорт — не просто бізнес, це річ, яка має дуже важливу соціальну функцію. Більшість міст, де ми бачимо комфортні автобуси, тролейбуси, трамваї, метро, це не є самоокупним. Це дофінансовують із бюджету. Чим більше людей будуть їздити громадським транспортом, тим менше людей будуть купляти машини. А чим менше машин на дорогах, тим менше заторів. Отже, в громадському транспорті багато сенсу. Чому влада не виділяє кошти на цю важливу річ — питання. Я писав розгорнутий пост у Facebook про підвищення цін на проїзд і що з цим не так.

Євген Савватєєв: Uber Shuttle, альтернатива громадському транспорту, припиняє роботу в Києві. Це добре чи погано?

Іван Вербицький: Є кілька речей, які потрібно розуміти про цей сервіс. Перш за все, його легальність. Відповідно до закону та юридичного поля, які існують в Україні, регулярні міські пасажирські перевезення мають здійснюватися за конкурсом, за певними маршрутами, які визначає міська рада. Uber Shuttle існував паралельно. Це було не зовсім законно.

Повністю програму слухайте в аудіофайлі

При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту

Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS

Поділитися

Може бути цікаво

Недопрацювання в питанні заборони російського контенту — Мозгова про російськомовність школярів

Недопрацювання в питанні заборони російського контенту — Мозгова про російськомовність школярів

Нині оператори готові краще, ніж у 2022-му — Корсун про роботу мобільного зв'язку без електрики

Нині оператори готові краще, ніж у 2022-му — Корсун про роботу мобільного зв'язку без електрики

«Демократам треба серйозно подумати про заміну Байдена» — Краєв про наслідки замаху на Трампа

«Демократам треба серйозно подумати про заміну Байдена» — Краєв про наслідки замаху на Трампа