Корупція та безвідповідальність стримують відновлення інфраструктури наших міст, — Олександр Сергієнко

Дмитро Тузов: У Києві «втомився» ще один міст. Як можна запобігти руйнуванню мостів і цієї інфраструктури загалом?

Олександр Сергієнко: З 2006 до 2014 років у Києві не було капітальних ремонтів ні доріг, ні шляхопроводів, ні мостів. Зробили шляхопровід на Біличах, але настільки неякісно, що він уже в негідному стані.

Корупційність і безвідповідальність пронизали систему, вони стримують відновлення інфраструктури.

Кличко взяв курс на оновлення інфраструктури. За останні два роки відремонтували 300 км доріг.

Дмитро Тузов: У бюджетах українських міст є гроші на якісні, капітальні ремонти?

Олександр Сергієнко: Завдяки політиці децентралізації гроші є не лише в містах-мільйонниках, а й у містах обласного значення і в об’єднаних територіальних громадах, як прирівнюються до міст обласного значення. Є достатньо джерел надходження. За перші два роки децентралізації виробництво асфальту виросло втричі. Це свідчить про інтенсивні ремонти доріг.

У Києві, наприклад, вже існують спеціальні аудиторські фірми, які контролюють якісь покладеного асфальту. 

Повну версію інтерв’ю слухайте у доданому звуковому файлі.