Гість ефіру — Дмитро Беспалов, директор аналітичної компанії А+С Україна, експерт з транспортного регулювання розповів, як так сталося.
Дмитро Беспалов: Україна одна з небагатьох країн Європи, де немає платних доріг і здебільшого безкоштовне паркування. Якщо їхати у ЄС на автомобілі, це буде коштувати певних грошей — за користування дорогами треба заплатити. У нас дешеві автомобілі й достатньо пільгове законодавство щодо розмитнення вживаних автомобілів. У Європі це не так.
Зараз зростає автомобілізація. Київ 2015 року — це до 700 тисяч активних автомобілів у мережі. Київ у 2020 році — це до 900 тисяч активних автомобілів у мережі, це плюс 200 тисяч за 5 років. Це величезний стрибок, він стався скоріш за все через автомобілі на єврономерах. Із 2015 року нам відкрили пільгові умови купівлі вживаних автомобілів із Європи, можна було буквально за 700 доларів купити BMW, що багато хто й зробив. Зараз законодавство дозволяє розмитнити їх досить недорого, тому кількість автомобілів в Україні збільшується із шаленими темпами.
Повну програму слухайте в аудіофайлі
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS