Велосипедні шлюзи, додатковий світлофор. Які зміни до ПДР запропонували велосипедисти?

Асоціація велосипедистів Києва презентувала пропозиції з оновлення Правил дорожнього руху України та технічних стандартів в частині велотранспорту

Ведучі

Євгенія Гончарук

Велосипедні шлюзи, додатковий світлофор. Які зміни до ПДР запропонували велосипедисти?
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2018/03/hr-rh-2018-03-25_denysenko.mp3
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2018/03/hr-rh-2018-03-25_denysenko.mp3
Велосипедні шлюзи, додатковий світлофор. Які зміни до ПДР запропонували велосипедисти?
0:00
/
0:00

Про пропозиції змін розповідає Вадим Денисенко, голова Асоціації велосипедистів Києва:

«Асоціація велосипедистів Києва років п’ять тому ініціювала процес перегляду правил дорожнього руху, оскільки коли вони були написані для України, велосипед був не дуже актуальним транспортом. Але зараз все більше людей щодня обирають його, щоб робити невеличкі переміщення, відповідно – правила повинні захищати цих людей.

Асоціація домовилась із громадськими організаціями по всій Україні (близько 20-ти ГО), що вони проведуть у своїх містах невеличкі зустрічі з користувачами велосипедів і дізнаються, що, на їхню думку, не так із правилами.

Після цього ми створили список проблем, де правила нас не влаштовують, і вирішили, що нам треба звернутися до експертів, які би підказали нам, які ці проблеми вирішуються в інших країнах.

Ми дослідили досвід п’яти країн: Великобританія, Швеція, Швейцарія Польща та Чехія і на базі правил цих країн запропонували своїх пропозиції щодо змін в Україні».

Є три глобальні речі, які варто змінити та осучаснити

Термінологія. У нас у термінах існує тільки велосипедна доріжка і все. Насправді з точки зору інфраструктури в нас велосипедна смуга, велосипедна доріжка, велосипедний переїзд, велосипедний шлюз. Є такі типи транспортних засобів, як електровелосипеди – це все треба визначити, бо в правилах цього просто не існує.

– Самі правила того, як велосипедисти повинні поводитись з іншими учасниками руху. Тут є ряд важливих речей. Наприклад, чи можуть користуватися велосипедом в Україні легально діти від 8-ми до 13-ти років – ні, цього не існує в правилах в принципі.

Знаки, розмітка та світлофори. В нас є ряд технічних пропозицій. Велосипедних світлофорів в принципі не існує в українських стандартах. За кордоном, коли велосипедист під’їжджає до перехрестя, йому створюють спеціальну фазу світлофора і він виїжджає на пару секунд раніше, щоб інші учасники, які рухаються значно швидше, могли бути готовими, що велосипедист виїхав на перехрестя, його бачать.

Слухайте повну версію розмови в доданому звуковому файлі.

Коментарi до запису