Єлизавета Цареградська
Окрім автоматичних систем, потрібні інспектори та послідовна політика щодо штрафів — Андрій Вознюк
Габаритно-ваговий контроль (ГВК) вантажних фур має здійснюватися автоматичними інформаційними системами, а не інспекторами Державної служби України з безпеки на транспорті. Про це сказав прем’єр-міністр України Денис Шмигаль.
Ведучі1
Гості1
Як контролюватимуть вагу вантажівок на дорогах? Пояснив Андрій Вознюк, начальник відділу інтелектуальних транспортних систем «Укравтодору».
Андрій Вознюк: Ця система, попри всі її переваги, все-таки дорога. Встановити її на кожну дорогу, яка страждає від перевантажень фізично не потягне бюджет, це навряд чи буде доцільно. Вони встановлюються на ключових державних трасах. Ми зараз спостерігаємо в деяких випадках тенденцію, що вантажівки, щоб уникнути зважування, використовують місцеві дороги. У цих місцях інспектори були б більш доречними. Вони могли б виїжджати в місця, де відбувається перерозподіл трафіку. Окрім автоматичних систем, потрібні інспектори та послідовна політика щодо штрафів.
Повну програму слухайте в аудіофайлі
Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.
Встановлюйте додатки Громадського радіо:
